歷史不會重演但總會驚人的相似。

不久前發生在SKI和LG化學之間的專利戰，最終再次在我國電池行業上演。

近日，龍頭老大寧德時代起訴塔菲爾專利侵權一案，由福建省高級人民法院正式受理。由此，國內第一起動力鋰電池專利案正式立案。“電池專利保衛戰”拉開序幕，與韓國的專利案類似第一槍由龍頭老大打響。

來源：維科網

此次專利案重要是有關電池防爆相關的一項很重要的專利，關系到電池生產、使用的安全以及壽命問題。

鋰電網根據防爆結構、動力鋰電池這兩個關鍵詞在專利搜索的網站找到寧德時代和塔菲爾的文章如下，從申請日可以看出寧德時代是2016年七月十五日申請，而塔菲爾申請日期是在兩年后。

截圖來源：soopat專利搜索網

讓人意外的是一個小小的防爆閥，涉案標的高達1.2億。寧德時代表示，“我們希望對方停止制造、銷售和許諾銷售侵害寧德時代專利權的電池產品，并賠償相應損失。”

重視核心技術開發，更重視專利保護

在搜索過程中，鋰電網發現，寧德時代有發明專利997項，實用新型專利1741項，外觀設計20項，發明授權專利297項，合計3055項；其中，以寧德時代和防爆為關鍵詞查到相關專利高達144項。

而江蘇塔菲爾新能源成立較晚，目前有發明專利121項，實用新型專利206項，外觀設計0項，發明授權專利10項，合計337項。

事實上，這也反映了行業龍頭公司對核心技術的重視程度和保護意識極高。

據汽車知識產權公布的《2019年我國汽車專利數據統計分析》顯示，我國新能源汽車專利公開量申請人TOP15中，國內龍頭公司寧德時代以766件專利和比亞迪的737件專利，在新能源汽車領域的專利公開量和豐田處于同一量級。