對(duì)于計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)電池類(lèi)型的選擇有時(shí)會(huì)遇到麻煩，雖然大都是去電動(dòng)車(chē)品牌店購(gòu)買(mǎi)，但不同類(lèi)型電動(dòng)車(chē)使用的電池種類(lèi)有很大差異，小編經(jīng)常會(huì)遇到諸如鋰電池和鉛酸電池，而鉛酸電池用于電動(dòng)車(chē)還是鋰電我就帶你去電動(dòng)車(chē)，哪種電池比較好，在閱讀了四種電池的優(yōu)缺點(diǎn)之后，我對(duì)這個(gè)話(huà)題有了一個(gè)清晰的概念，我將談?wù)勊姆N電動(dòng)汽車(chē)電池的優(yōu)缺點(diǎn)。

第一種：鉛酸蓄電池

就之前市場(chǎng)的整體情況來(lái)看，鉛酸蓄電池可以說(shuō)是最大的，與其他電動(dòng)汽車(chē)電池相比，鉛酸蓄電池具有價(jià)格低廉、維護(hù)成本低、制造工藝先進(jìn)、性能穩(wěn)定、適用性好、回收率高等特點(diǎn)，之前在電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)占有90%的份額。一般來(lái)說(shuō)，鉛酸蓄電池的充放電次數(shù)約為左右，理論循環(huán)數(shù)僅有鋰電池的三分之一左右，另外，鉛酸蓄電池整體體積較大，重量一般為鋰電池的2倍以上，因此使用鉛酸電池的動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)身重量比鋰電池重得多，壽命遠(yuǎn)短于鋰電池。隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)重有了新的規(guī)定，鉛酸蓄電池受到一定程度的影響。

第二個(gè)：鋰電池

與鉛酸電池相比，鋰電池對(duì)于購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō)有很多優(yōu)勢(shì)，諸如鋰電池重量輕，充放電循環(huán)多，額定電壓高，高溫適用性強(qiáng)，綠色環(huán)保等。就之前的市場(chǎng)情況來(lái)看，鋰電池在安全性中存在一定的隱患，有時(shí)會(huì)發(fā)生火災(zāi)，同時(shí)，鋰離子電池不能大電流放電，鋰離子電池的整體速度和安全性能遠(yuǎn)低于鉛酸電池，鋰離子電池的整體價(jià)格高于鉛酸電池。然而隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，鋰電池已成為未來(lái)電動(dòng)車(chē)電池的首選。

第三類(lèi)：鎳氫電池

MH-Ni電池是一種性能優(yōu)良的電池，一般來(lái)說(shuō)，MH-Ni電池具有能量密度高、低溫性能好、無(wú)記憶效應(yīng)、耐過(guò)充電能力強(qiáng)、安全無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，作為密封電池，MH-Ni電池的整體重量非常輕，充放電次數(shù)約為鉛酸電池左右的2~3倍。然而MH-Ni電池耐高溫性能較差，工作電壓較低，鎳氫電池的整體價(jià)格高于鉛酸電池和鋰電池，但是，MH-Ni電池的整體性能比鋰離子電池差，整體使用技術(shù)有待進(jìn)一步提高。因此市場(chǎng)上使用MH-Ni電池作為電動(dòng)車(chē)電池的企業(yè)很少。

第四類(lèi)：鎳鎘電池

鎳鎘電池作為一種電動(dòng)車(chē)電池一直比較少見(jiàn)，鎳鎘電池和鎳氫電池雖然屬于堿性電池，但由于記憶效應(yīng)和重金屬含量高，鎳鎘電池已逐漸被市場(chǎng)淘汰，因此本文不作詳細(xì)介紹。