從手機、數碼產品到電動汽車、輪船、數據中心、通信基站、儲能領域等，鋰離子電池已經在我們生活當中扮演著越來越重要的角色。

2019年諾貝爾化學獎授予了美國科學家約翰·古迪納夫、斯坦利·惠廷厄姆和日本科學家吉野彰，以表彰他們在鋰離子電池研發(fā)領域作出的貢獻。

鋰電池，這種輕巧且可充電且性能強勁的電池，改變了人們的生活，也為構建一個零化石燃料使用的社會提供了可能。

全球第二大市場研究機構MarketsandMarkets最新發(fā)布的報告，2020年全球鋰離子電池市場需求將達到442億美元，預計到2025年，這一數據將增至944億美元，期間年復合增長率達到16.4%。

鋰電池的優(yōu)勢

1.循環(huán)壽命長

鋰電池在充電和放電過程中，鋰離子插入和脫嵌在陰極和陽極上沒有任何結構改變。1.循環(huán)壽命長

循環(huán)壽命長：鋰電池在充電和放電過程中，鋰離子插入和脫嵌在陰極和陽極上沒有任何結構改變。

2

低溫放電性能好：鋰離子電池可在-25度時正常工作，其電容量可達標稱容量的70%，而鉛酸電池在-10度時的電容量為50%，在-25度時不能正常工作。

3

荷電保持能力強：將充滿電的鋰離子電池組，放置兩個月后，其電容量大于等于80%，而鉛酸電池放置兩個月，僅為標稱容量的40%-50%。

4

續(xù)航能力強：由于鋰離子電池組的重量僅為鉛酸電池的30%，因此在相同的電壓，電容量下，鋰離子電池的續(xù)航能力強。

5.循環(huán)壽命長

鋰電池在充電和放電過程中，鋰離子插入和脫嵌在陰極和陽極上沒有任何結構改變。1.循環(huán)壽命長

比容量高：以炭質材料代替金屬鋰會使材料質量比容量有所降低，但金屬鋰二次電池中為保證電池具有一定的循環(huán)壽命，負極金屬鋰通常過量三倍以上，因此鋰電池中體積比容量也沒有降低。

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工作溫度范圍寬：鋰離子電池可在-25度到55度范圍內工作，而鉛酸電池只能在10度到40度范圍內工作。

7

充電時間短：由于鋰離子電池具有可大電流充電的特性，因此充電時間只要4-5小時，而鉛酸電池則需要8至10小時。

8

綠色環(huán)保性能高：與鉛酸電池擁有大量對人體，環(huán)境有害的重金屬鉛相比，鋰離子電池是高環(huán)保型的產品。

9

大電流放電不影響循環(huán)壽命：鋰離子電池以1.5C倍率下大電流放電，對其循環(huán)壽命毫無影響，而鉛酸電池其循環(huán)壽命僅為標稱循環(huán)壽命30%-40%。

鋰電池產業(yè)鏈

帶動智能化發(fā)展

從發(fā)展歷史和區(qū)域看，全球鋰電產業(yè)鏈的發(fā)展總體上可以用“中日韓三國演義”來概括。現(xiàn)在是，將來還會是。產業(yè)規(guī)模方面目前中國已經一枝獨秀，無論是市場份額，還是企業(yè)數量，都遠超日韓。在由小到大再由大到強的發(fā)展規(guī)劃方面，中國已經成功走好了第一步。

對中國來說，做好鋰離子電池產業(yè)，將非常有利于實現(xiàn)汽車領域的“彎道超車”，也將為未來智能汽車、智能電網等關鍵產業(yè)和基礎設施智能化的發(fā)展打下堅實基礎，從而有能力推動整個產業(yè)經濟結構的不斷升級，最終實現(xiàn)中國經濟的騰飛。

智能化的發(fā)展得益于鋰離子電池的應用，也成就了鋰電產業(yè)鏈的大爆發(fā)。每一波的智能化浪潮，都確定會讓鋰離子電池市場規(guī)模呈現(xiàn)幾何級數的爆發(fā)式增長。過去是智能手機，現(xiàn)在是電動汽車以及在此基礎上的智能汽車，將來是智能電網……