中南大學(xué)賴延清教授團(tuán)隊(duì)近日在鋰硫電池高安全、長壽命與高比能難以協(xié)同問題的研究上取得重大突破。在S－C復(fù)合材料構(gòu)筑、循環(huán)衰減機(jī)制以及截硫?qū)т嚪椒ǖ确矫嫒〉昧藙?chuàng)新性成果。除了技術(shù)上的突破，還將推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程加速。

目前，該項(xiàng)目還獲批2018年度國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，預(yù)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施3年內(nèi)，將在國際上率先實(shí)現(xiàn)鋰硫電池的工程化制造與裝車應(yīng)用示范，鋰硫電池比當(dāng)前電池高2倍以上的比能量。市場聞風(fēng)而動，消息一出，A股相關(guān)概念股都有不同程度的良好表現(xiàn)。

為何鋰硫電池會有如此市場熱度？

鋰硫電池具有高能量密度、髙理論容量等優(yōu)點(diǎn)；此外，原料豐富易得、成本低等也是能贏得資本市場認(rèn)可，推動市場增長的關(guān)鍵因素。鋰硫電池可廣泛用于特種及新能源汽車等領(lǐng)域，是高能新型電池的主要研究方向之一。國際市場研究機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布報(bào)告稱，2018－2022年，全球鋰硫電池市場復(fù)合年增長率將超過71％。

而抑制鉛污染和嚴(yán)格的法律是推動這個細(xì)分市場增長的另一關(guān)鍵因素。從應(yīng)用市場來看，特種市場對鋰硫電池需求最大，2017年，鋰硫電池幾乎占據(jù)了全球特種市場。

隨著新能源汽車的興起，鋰硫電池的將逐漸推廣到新能源汽車應(yīng)用，預(yù)計(jì)到2022年，新能源汽車市場占鋰硫電池市場的總份額將提高近5％。隨著時(shí)間推移，相關(guān)技術(shù)的陸續(xù)突破及新能源汽車推動，鋰硫電池商業(yè)化進(jìn)程有望加速。

國內(nèi)相關(guān)企業(yè)方面，國軒高科有鋰硫電池的技術(shù)儲備，目前處于研發(fā)階段。

國軒高科承擔(dān)的國家重大專項(xiàng)高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用項(xiàng)目通過相關(guān)部門中期審核，實(shí)現(xiàn)單體電芯能量密度達(dá)到307Wh/kg，研發(fā)目標(biāo)取得階段性進(jìn)展。

另外，新一代三元622方形鋁殼電池產(chǎn)業(yè)化及三元811電池、軟包電池產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目取得了重要進(jìn)展。國軒高科研發(fā)投入3.3億元，占營業(yè)收入的6.91%。研發(fā)的大量投入將長期增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，未來新產(chǎn)品的產(chǎn)能釋放也成為公司業(yè)務(wù)的有利驅(qū)動。

近日，有消息稱，中核鈦白收購江蘇合志新能源35%股權(quán)，進(jìn)軍鋰硫電池領(lǐng)域。合志新能源公司主要從事液相法磷酸鐵鋰及鋰硫電池的生產(chǎn)、銷售。合志現(xiàn)有溶劑熱磷酸鐵鋰電池正極材料，全球首批溶劑熱磷酸錳鋰電池正極材料，全球首批量產(chǎn)鋰硫電池等可進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

在專利申報(bào)方面，目前合志有超160項(xiàng)發(fā)明專利，申報(bào)實(shí)用新型專利20余項(xiàng)。合志新能源進(jìn)軍鋰硫電池、磷酸鐵鋰領(lǐng)域，多元化發(fā)展，發(fā)展前景可期。