蓄電池?zé)崾Э貑栴}必須引起高度的重視。雖然蓄電池本身在不斷放熱并且散熱困難，但只要采取適當(dāng)措施并認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)，熱失控是可以防止的。

預(yù)防蓄電池?zé)崾Э氐拇胧┯?

(1)正確選擇和及時(shí)調(diào)整浮充電壓。

2)氧復(fù)合反應(yīng)是在負(fù)極上進(jìn)行的，因而負(fù)極的溫度最高。

再者，極柱和板柵是金屬，是熱的良導(dǎo)體，它對(duì)蓄電池溫度升高的敏感性肯定比外殼要強(qiáng)，因此充電時(shí)要不斷監(jiān)測(cè)負(fù)極柱溫度，尤其是夏天或中午時(shí)，要特別注意蓄電池溫度是否升高。

(3)充電設(shè)備應(yīng)有溫度補(bǔ)償及限流功能。

(4)嚴(yán)格控制安全閥質(zhì)量，防止失靈，保證蓄電池內(nèi)部氣體正常排出。

為了改善膠體蓄電池的熱失控，目前研發(fā)生產(chǎn)的半膠體蓄電池就是在灌酸的后期，在蓄電池上面再新增膠體。這樣，相當(dāng)于給普通的AGM隔板蓄電池新增了一層彈性的氣密隔離，新增了隔板之間的氣體壓力，改善了氧循環(huán)。同時(shí)此膠體蓄電池的局部壓力小，平均壓力不小。這樣克服了局部高氣壓，緩解了氧循環(huán)出現(xiàn)局部高熱。

其結(jié)果是:氧循環(huán)好于普通AGM隔板蓄電池，熱失控低于膠體蓄電池，而材料成本也低于膠體蓄電池。