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電動汽車電池沒充滿就拔,用一次就充,會影響壽命嗎?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年04月27日  

首先,大家要了解的是目前大多數電動汽車電池是鉛酸電池,其有一定的充放電次數,一般在350-370次左右。假如用戶選擇沒充滿就拔,相當于浪費一次充滿電的機會。打個比方,以一個新電池350次充放電為例,當第一次電充到70%就拔掉插頭,相當于此次充電的30%沒有利用到,而只剩下349次充放電的機會。


其次,用一次就充也是不正確的,無論是從充放電次數考慮,又或是從電池老化方面考慮,用一次就充都將加速電池老化的速度,長時間使用這種方式,將使電容量變小。


最后,假如電動汽車沒充滿就拔,用一次就充,還會加快電池失水的速度,長時間的操作,還會使電池出現充鼓的現象,影響電池壽命。而一旦電池出現充鼓現象,那么將是不可逆的情況,基本無法修復,只能選擇更換新電池。因此,作為用戶一定要防止電動汽車沒充滿就拔,用一次就充。


那么,正確的充電方式應該怎么操作呢?假如要充電,那么就要堅持把電充滿在使用,一般充電時間控制在8小時左右就行,或者當充電器跳燈后充半小時左右。此外,給電動汽車電池充電,不要選擇用一次就充,也不要選擇用完才充,這些都會從各個層面影響電池壽命,使其老化速度加快,正確的方式是當電池剩下30%左右進行充電,這樣就可以最大化延長電池使用壽命。


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