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鋰電池電解液行業(yè)現(xiàn)狀:大企業(yè)忙布局,小企業(yè)憂(yōu)生存

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年05月11日  

鋰離子電池電解液行業(yè)現(xiàn)狀:大公司忙布局,小公司憂(yōu)生存。大的公司由于在產(chǎn)品品質(zhì)和客戶(hù)體系方面提早布局,在遇到成本和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等方面的挑戰(zhàn)就不會(huì)驚慌失措,面對(duì)風(fēng)暴能穩(wěn)住掌舵、積極布局。在應(yīng)對(duì)關(guān)鍵原材料價(jià)格波動(dòng)方面,電解液龍頭公司選擇向國(guó)內(nèi)外大宗原料供應(yīng)商執(zhí)行戰(zhàn)略采購(gòu),簽署年度采購(gòu)長(zhǎng)單,降低采購(gòu)成本并保證穩(wěn)定供貨,并根據(jù)價(jià)格變化及時(shí)調(diào)整原材料儲(chǔ)備。


鋰離子電池電解液行業(yè)現(xiàn)狀


2019年電解液已經(jīng)達(dá)到了77.3%,較2018年提升了4個(gè)百分點(diǎn),并且領(lǐng)跑公司擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃大,將進(jìn)一步鞏固并提升其領(lǐng)跑地位。截至2019年末,國(guó)內(nèi)前十大鋰離子電池電解液廠商產(chǎn)量合計(jì)31.2萬(wàn)噸,出貨量為18.3萬(wàn)噸,產(chǎn)量利用率仍處于較低水平,但已有一定回升。各公司在研發(fā)投入上均有所提升,擴(kuò)產(chǎn)積極,旨在進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。


經(jīng)歷了前兩年價(jià)格跳水,2019年電解液市場(chǎng)稍微回春,不管是價(jià)格和出貨量方面都有所提升。目前電解液價(jià)格上漲已經(jīng)基本封頂、趨于穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示,2019年第三季度動(dòng)力電解液價(jià)格為4.2萬(wàn)元/噸,數(shù)碼電解液價(jià)格為4.8萬(wàn)元/噸。


2020年我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)量力將達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛,截至2016年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量約為95萬(wàn)輛,在未來(lái)四年中仍然有超過(guò)400萬(wàn)輛的上升空間,年度銷(xiāo)量增速在40%以上。預(yù)計(jì),到2020年我國(guó)電解液需求將達(dá)到25萬(wàn)噸,年復(fù)合上升率在5%以上,鋰離子電池電解液未來(lái)市場(chǎng)前景巨大。


未來(lái)電解液市場(chǎng)存在三大趨勢(shì)


1、市場(chǎng)方面:洗牌加劇,行業(yè)高度集中化,中小公司慘遭淘汰、頭部公司強(qiáng)者恒強(qiáng);


2、技術(shù)方面:動(dòng)力鋰電池高端化帶動(dòng)三元體系及高電壓體系電解液比例增多,新功能產(chǎn)品需求上升。


3、布局方面:國(guó)內(nèi)電解液廠商具備規(guī)模及成本優(yōu)勢(shì),“出海”步伐加快。


電解液是影響鋰離子電池性能的重要材料,占鋰離子電池成本的12%左右,毛利率接近40%。目前國(guó)內(nèi)鋰離子電池生產(chǎn)商電解液也已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。電解液重要原材料為六氟磷酸鋰,占電解液成本的50%左右,其生產(chǎn)成本為10萬(wàn)元噸,售價(jià)為40萬(wàn)元噸,毛利高達(dá)75%國(guó)內(nèi)們沒(méi)有公司能夠生產(chǎn),目前市場(chǎng)被關(guān)東電化學(xué)、森田化學(xué)等幾家日本公司壟斷。


據(jù)了解,目前全球鋰離子電池電解液市場(chǎng)供求基本平衡,重要是靠存量鋰離子電池市場(chǎng),為了市場(chǎng)增量要看動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng),特別是電動(dòng)汽車(chē)一旦興起,將帶來(lái)電解液的爆發(fā)性上升。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,電解液在3-5年后依然是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。


隨著國(guó)內(nèi)鋰離子電池電解液新增產(chǎn)量不斷釋放,價(jià)值上游客戶(hù)成本壓力傳導(dǎo),導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。面對(duì)國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)者,如何降低成本提升毛利率顯得尤為重要。國(guó)家對(duì)鋰離子電池的要求是到2020年要達(dá)到300瓦時(shí)/公斤,所以提高鋰離子電池的能量密度是未來(lái)電池的發(fā)展趨勢(shì),電解液未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)也是配合鋰離子電池,提高能量密度、安全性、滿(mǎn)足一致性。


未來(lái),雖然3C產(chǎn)品上升可能有所放緩,但隨著3C產(chǎn)品更新升級(jí)的加快及新產(chǎn)品的推出,3C領(lǐng)域?qū)︿囯x子電池電解液的需求仍然將維持在較高水平,而以新能源汽車(chē)為代表的動(dòng)力類(lèi)鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)成為鋰離子電池電解液市場(chǎng)需求的重要上升方向。


相關(guān)產(chǎn)品

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