韓國(guó)電池制造商SK創(chuàng)新（SKInnovation）周二表示，如果美國(guó)總統(tǒng)拜登在4月11日前不推翻美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）對(duì)其作出的一項(xiàng)裁決，該公司將考慮包括將電池業(yè)務(wù)撤出美國(guó)在內(nèi)的所有選項(xiàng)。

“公司一直在咨詢專家，討論將電池業(yè)務(wù)從美國(guó)撤出的方法，”SK創(chuàng)新的一位發(fā)言人表示。“我們正在考慮將美國(guó)電池生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲或中國(guó)的選項(xiàng)，這將花費(fèi)我們數(shù)百億韓元。”

SK創(chuàng)新是韓國(guó)SK集團(tuán)旗下的能源企業(yè)，向大眾、福特汽車和現(xiàn)代汽車等公司提供電動(dòng)汽車電池。該公司2020年的電池業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額達(dá)到了1.61萬億韓元（約92.9億元人民幣），較2019年增長(zhǎng)了一倍以上，但電池業(yè)務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)盈利，因投資也在增加。

SK創(chuàng)新與LG化學(xué)全資持有的電池部門LG能源解決方案（LGEnergySolution）正深陷一起法律糾紛。2019年4月，LG能源解決方案在美國(guó)指控SK創(chuàng)新竊取其有關(guān)電動(dòng)汽車電池技術(shù)的商業(yè)機(jī)密。

ITC上個(gè)月選擇站在LG一邊，發(fā)布了一項(xiàng)為期10年的限制令，禁止SK創(chuàng)新向美國(guó)出口鋰離子電池。如果兩家公司達(dá)成和解，這一裁決將失效。這一裁決也作出了部分豁免，允許SK在4年內(nèi)進(jìn)口零部件在美國(guó)生產(chǎn)福特F-150項(xiàng)目的電池，在2年內(nèi)為大眾美國(guó)MEB電動(dòng)車系列生產(chǎn)電池。

不過，ITC對(duì)SK創(chuàng)新的裁決也可能被拜登推翻。美國(guó)政府正在對(duì)ITC上月10日做出的最終裁定進(jìn)行審查，拜登將根據(jù)審查結(jié)果決定是否撤銷ITC的裁定。

SK創(chuàng)新此前已經(jīng)警告稱，如果拜登不利用60天的總統(tǒng)審查期來推翻這一決定，將被迫停止在喬治亞州建設(shè)一個(gè)價(jià)值26億美元的電池廠。

上周，SK向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提交了一份動(dòng)議，要求其不執(zhí)行2月份的裁決，稱這些命令是“災(zāi)難性的”。

“委員會(huì)的命令破壞了SK在喬治亞州投資電池生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)可行性，并將在合理和不可避免的情況下導(dǎo)致公司放棄這一計(jì)劃，”SK在一份文件中表示。