1、恒流充電法

恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法，如圖2所示。?制方法簡單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。

2、階段充電法

此方法包括二階段充電法和三階段充電法。

1）二階段法采用恒流和恒壓相結合的充電方法，如圖3所示。首先，以恒電流充電至預定的電壓值，然后，改為恒壓完成剩余的充電。般兩階段之間的轉換電壓就是第二階段的恒壓。

2）三階段充電法在充電?始和結束時采用恒流充電，間用恒壓充電。當電流衰減到預定值時，由第二階段轉換到第三階段。這種方法可以將出氣減到最?，但作為種快速充電方法使用，受到定的限制。

3、恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減?。與恒流充電法相比，其充電過程?接近于最佳充電曲線。用恒定電壓快速充電，如圖4所示。由于充電初期蓄電池電?勢較，充電電流很，隨著充電的進行，電流將逐漸減?，因此，只需簡易?制系統。

這種充電方法電解水很?，避免了蓄電池過充。但在充電初期電流過，對蓄電池壽命造成很影響，且容易使蓄電池極板彎曲，造成電池報廢。

鑒于這種缺點，單純的恒壓充電很?使用，只有在充電電源電壓而電流時采用。例如，汽車運行過程，蓄電池就是以恒壓充電法充電的。而在使用充電機對蓄電池進行恒壓充電時宜采用改進的恒壓充電方法即采用限制最電流，使電流限不超過蓄電池容的0.25來防止對電池造成損害。

三、蓄電池虧電原因及危害

蓄電池的反應是可逆的，其放電及充電的化學反應式如：

PbO2＋Pb＋2H2SO4→PbSO4＋2H2O（放電）

PbSO4＋2H2O→PbO2＋Pb＋2H2SO4（充電）

蓄電池在正常使用的情況，正、負極板的活物質（Pb02和Pb）部分轉變為小粒晶狀的硫酸鉛，這些松軟小粒晶狀的硫酸鉛是均勻地分布在多孔的活物質，在充電時很容易和電解液接觸起作用恢復為原來的物質PbO2和Pb。

如果由于使用維護不當，小粒晶狀的硫酸鉛不能及時有效的轉化為活物質就會逐漸形成結晶粒粗的硫酸鉛，形成極板硫化現象硫化現象系指在極板生成白色堅硬的硫酸鉛結晶，充電時又非常難于轉化為活物質的硫酸鉛，這些粗而硬的硫酸鉛晶體體積，導電差，因而會堵塞極板活物質的細孔，阻礙了電解液的滲透和擴散作用，增加了電池的內電阻，同時，在充電時，這種粗而硬的硫酸鉛不如軟小晶粒的硫酸鉛容易轉化為PbO2、和Pb。若歷時過久，這些粗而硬的硫酸鉛就會失去可逆作用，結果使極板的有效物質減、放電容降、使用壽命縮短。

免維護蓄電池的充電方法

蓄電池虧電其就是指電極的硫酸鉛未能完全轉化為活物質若較長時間處于虧電狀態蓄電池就會出現硫化現象。

鉛酸蓄電池極板硫酸化后主要有以幾種現象：

（1）鉛蓄電池在充電過程電壓升的很快，其初期和終期電壓過高，終期充電電壓可達2.90V／單格??。

（2）在放電過程，電壓降很快，即過早的降至終止電壓，所以其容比其它電池顯著降。

（3）充電時，電解液溫度升的快，易超過45℃。

（4）充電時，電解液密度于正常值，且充電時過早地發生氣泡。

（5）電池解剖時可發現極板的顏色和狀態不正常。正極板呈淺褐色（正常為深褐色），極板表面有白色硫酸鉛斑點，負極板呈灰白色（正常為灰色）極板表面粗糙，觸摸時如同有砂粒的感覺，并且極板發硬。

（6）嚴重的硫酸鹽化，極板形成的硫酸鉛白色結晶體粗，在般情況不能復原成活物質。

?免維護蓄電池虧電的常規判斷

1、蓄電池端電壓于12.3V即存在虧電現象般將虧電現象分為：

a）輕微虧電：端電壓為11.7V～12.3V。

b）度虧電：端電壓為10V～11.7V。（輕度硫化）

c）嚴重虧電：端電壓于10V。（度及嚴重硫化）

2、蓄電池容狀態顯示器（電眼）顯示的顏色呈白色。

五、補充電方法及要求

根據充電機輸出模式以及蓄電池的虧電程度在以三種充電方法選擇適宜的充電方法：

1、恒壓充電：

以恒壓16V，6-QW-68an蓄電池限流17A6-QW-90an蓄電池限流22A，充電4～12小時。充電時間視蓄電池虧電程度而定。此充電方法適用于輕微虧電的蓄電池。

2、分階段恒流充電：

第1階段：

6-QW-68蓄電池以恒流7A充電至電壓升至14.4V后轉入階段。

6-QW-90蓄電池以恒流9A充電至電壓升至14.4V后轉入階段。

第2階段：

6-QW-68蓄電池以恒流3.5A充電6～20小時。

6-QW-90蓄電池以恒流4.5A充電6～20小時。

際充電時間視蓄電池虧電程度而定。此充電方法適用于度虧電的蓄電池。

3、恒流小電流充電

6-QW-68蓄電池以恒流3A充電20～40小時。

6-QW-90蓄電池以恒流4A充電20～40小時。

際充電時間視蓄電池虧電程度而定。此充電方法適用于嚴重虧電的蓄電池。

4、充電過程注意事項

充電過程電池溫度應小于50℃當電池溫度達到45℃時應將充電電流減半并相應延長充電時間或停機待電池溫度降后再恢復充電。

5、充電結束的判斷

1）電池電壓于16V且穩定3小時不變化。

2）電池容顯示器（電眼）呈現綠色不變化。

3）必要時，旋?電眼，用密度計測電解液密度達到1.28g/cm3以且穩定不變化。

如述3點同時達到即表明蓄電池已完成充電，可停機停止充電蓄電池恢復正常使用。