科技是第一加工力，科技也是強國發展的必然途徑，我們深知這個道理，于是在改革開放后，國家大力提升科研資金，培養高科技人才，催生出一系列高科技產物，為我國各范疇發展，做出巨大貢獻。

不了解大家還記得OppO之前的廣告詞嗎，充電五分鐘，通話2小時，而我國科研人員研究的黑科技，可以達到充電五秒鐘通話兩小時，浙江大學高分子科學與工程學系高超團隊研發出新型鋁石墨烯電池，該電池相比常規石墨烯電池具有諸多優勢，該電池可以在零下40攝氏度到120攝氏度的環境中工作，既能耐高溫，又能抗嚴寒，冬天的小伙伴，再也不用擔心手機猛然關機。

平常大家新買的手機一段時間后會發現，耗電量越來越快，出門惟有充電寶，才能給你安全感，而鋁石墨烯電池處理了這個問題，相關人員做過試驗，該電池在25萬次充放電循環后仍能保持91%的能量，就算你每天充十次電，它都可以用70年。

像今朝的一些智能手機都帶有快充功能，看似電池很快洋溢了，但實際續航時間并不長，被人們稱之為虛電，而鋁石墨烯電池具有繼續的導電網格，與繼續的粒子傳輸通道和粒子嵌層通道，使電池性能大大提升，可以在1.1秒內洋溢電，并保持良好的狀態，可以說是電池系列的新革命，鋁石墨烯電池還有一個特點，安全性極高，它具有抗火的特性，即使將電芯暴露在明火中，也不會燃燒，發生爆炸的事故。

回顧近年來，因充電造成起火或者爆炸的手機數不勝數，其中就是電池的原由，鋁石墨烯電池，將為我國手機加一層保障，除了手機范疇，這一技術在新能源汽車范疇也有很廣泛的將來方向。

十一五以來，我國提出節能和新能源汽車戰略，政府大力扶持新能源汽車，不過由于里程少，充電速度慢等原由，一直上升比較緩慢，特斯拉作為新能源汽車大佬，也存在這一問題，特斯拉的貶值速度非常快，一般新車開個兩三年，就要貶值60%多，緊要原由就是特斯拉的電池占了成本的60%到70%，而開得越久電池性能就越低，這也是所有新能源汽車面對的問題。

鋁石墨烯電池以超多次的循環充電與快速充電，可以處理新能源汽車的所有弊端。試想一下，當電動汽車沒電時，只要幾秒鐘就可以立馬洋溢電，而且一輩子不用換電池，你會選擇新能源汽車嗎？