有鑰匙開關的先打開，然后把電池盒提出，在腳踏板下，后座下，自行車式的先把鞍座翻開，并把電線拔掉，如果還要拆，就把電池盒上螺絲拆下打開蓋子，注意充電插口和保險盒別扯壞了，用電烙鐵融下電線，用力搬下電池，有些電池用膠粘的很緊的，會把電池盒弄破的。

電動車拆電瓶:

1、先將蓄電池連同蓄電池盒一塊取下，置于工作臺上，卸下鎖緊螺釘等。

2、小心將蓄電池盒打開，用50W電烙鐵將蓄電池連線從蓄電池端子上燙下，并立刻就用絕緣膠帶將蓄電池端子包住，以防止短路事故。

3、焊接蓄電池之間的連線時，可以焊下一個頭，拿住接頭，再焊另一個接頭，焊下后將連線立即放到規定的地方，防止連線使蓄電池短路。

4、有些蓄電池在安裝時使用粘接劑等將蓄電池與蓄電池盒粘牢（一般采用不干膠），需要用力拉蓄電池才能取出（但不得用力過猛）。若操作有困難，可對蓄電池略為加熱，或用酒精等溶劑將粘接劑溶下，然后將蓄電池取出。最后應將殘余的墊片或粘接劑等清除干凈，準備安裝新蓄電池。

開電池蓋，取下6個安全帽。如圖：

怎樣修復電動車電瓶。

用注射器給每個孔加滿蒸餾水，如果加1.28標準電解液的話，極板可能會因為酸溶度過高而燒壞。打個比方，我們吃火鍋，為什么會越吃越咸，也就是說在水蒸發的時候，鹽是不會通過水蒸汽而蒸發的，同樣的道理，電瓶里的酸也不會被蒸發，缺失的是水，所以我們只要在每個小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。如圖所示：

怎樣修復電動車電瓶。

加滿后讓電瓶靜止半小時，讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然后再用電阻放電，把電瓶里的電，全部放完，沒有電阻的，可以用一個12v的燈泡代替，如：摩托車大燈，汽車轉向燈都可以，只要能起到放電至0v的作用。如何判斷電瓶快接近沒電了，水泥電阻放電一開始電阻體發燙，慢慢的逐漸不熱，這時電瓶也就沒電了。燈泡的話，還要直接，只要看燈慢慢的不亮了，就說明此電瓶放電結束了，放電的時間取決于電池放電時的容量，我們可以先把電瓶騎到沒電的時候再維護，這樣可以縮短放電的時間。如圖所示：

怎樣修復電動車電瓶。

放電結束后給電池充電，有條件可以采用脈沖充電方式，因為脈沖充電的方式可以有效的除去極板的硫化，提高電池的容量。沒有的也可以用車充代替。

如圖所示：（給電瓶充電）下面以脈沖充電為例。

怎樣修復電動車電瓶。

充電完成后，用注射器，把每個孔多余的水抽出。一共6個孔，一步一步的完成。如圖：

怎樣修復電動車電瓶。

6

蓋上帽子和蓋子，即可裝車使用。

如果不是專業的師傅不要嘗試拿出來，可以請專業的師傅取出。

在腳踏板的位置，有的旁邊帶鎖，需要開鎖有的鎖在座桶里，拉一下就開了。

還有的在座桶下面，需要擰螺絲，吧座桶拆下來，才能看見電瓶。

電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車于1834年制造出來，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。、

電動車的電池一般都會有個防盜鎖，踏板型的位于腳踏板上，自行車型的多位于座墊下，用鑰匙打開防盜鎖，就可以拎出電瓶，然后拔下它的接線就可以取出了