從2009年開始推廣至今，我國電動汽車已發展了7個年頭，在國家的大力支持下，近幾年新能源汽車爆發式上升。動力鋰電池的使用年限一般是5-8年，這意味著從今明兩年開始，我國動力鋰電池將進入大規模的報廢期。

本文重要分析了目前國內動力鋰電池回收市場的現狀，并對當前國內公司關于動力鋰電池回收上的布局進行盤點與解說。

動力鋰電池回收重要模式有四種，分別是定向循環工藝、動力鋰電池材料再合成工藝、對電池等含鎳鈷廢棄物采用向社會集散采集收購和向公司收購相結合的回收模式、采用機械+濕法工藝，代表公司分別是邦普集團、我國電科院、格林美、江門市長優實業。