電動汽車鋰離子電池組檢測方法

一、萬用表檢測電動汽車電瓶好壞

專業(yè)測試電瓶容量最準確的方法是充滿電用放電儀測試，C=W=IUt，即電容量等于放電電流安(A)X電壓伏(V)X時間秒或小時(S或H)，一般用額定容量0.5一2倍率電流放電，如12AH電瓶滿電在額定電壓電流下放電達兩小時為合格標準，電流大小跟放電時間和放電容量成反比，放電電流越大如2倍率則放電時間為一小時多，放電容量8AH左右，相反用0.5倍率放電可出兩小時多可放電15AH。

二、專業(yè)的電動汽車鋰離子電池組檢測方法

1、將電池充滿電后，把電池、電流表、電阻絲連接好。

2、電池內(nèi)部斷路。有的電動汽車鋰離子電池組內(nèi)部斷路，表現(xiàn)為電池有電壓無電流，整車有電、電機不轉(zhuǎn)，如更換一組新電池后，整車正常，則是電池的問題。

3、充電器綠燈不轉(zhuǎn)換，充電時充電器綠燈不轉(zhuǎn)換，空載時充電器綠燈亮，則一般情況是電池內(nèi)部缺水或缺稀硫酸所致，將電池上蓋打開后，旋下單向閥或安全閥，向電池內(nèi)注入適量專用補充液，充電6-10小時即可轉(zhuǎn)換。

4、電動汽車續(xù)行里程短，檢測整車空載電流和運行電流是否過大，空載電流不應(yīng)超過1.2A，運行電流在載重75kg，時速20km/h，平坦水泥或柏油路面行駛時不應(yīng)大于7.5A，如出現(xiàn)上述情況則更換控制器或電機再次進行測試。

電動汽車鋰離子電池組修復(fù)的方法

1.重新配組：整組電池損環(huán)以后，我們往往對電動汽車鋰離子電池組進行充放電檢測，在檢驗中往往會發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個別的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電瓶功能下降。

2.補水：對電動汽車鋰離子電池使用了4個月左右的電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應(yīng)該注意的是，每次補水以后，電池都利用處于過充電狀態(tài)把電池由準貧液轉(zhuǎn)為貧液狀態(tài)，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。

3.消除硫化：采用電池修復(fù)設(shè)備，對電池進行消除硫化的處理。

4.微粒發(fā)生器：采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對電池進行修復(fù)。這種方法對修復(fù)電動汽車鋰離子電池組比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，假如沒有過放電，關(guān)于持續(xù)使用的電動汽車鋰離子電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。

5.綜合修復(fù)方法：對電動汽車鋰離子電池采用定期檢驗，及時除硫和補水，單只電池充電、重新配組。電池說明，假如是免維護，一般不要加水。假如要加水，先檢測一下電動汽車電池自身的電解液密度，根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒有濃度的水進行補充，這樣才能讓電池容量有所新增或延長使用壽命。