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打擊動(dòng)力鋰電池不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)刻不容緩

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年10月23日  

近期,鋰、鎳等新能源汽車動(dòng)力鋰電池原材料價(jià)格猛漲,且愈演愈烈、環(huán)環(huán)傳導(dǎo),導(dǎo)致新能源車企不得不加快優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、上調(diào)車輛價(jià)格,引起各方高度關(guān)注。隨后,經(jīng)過(guò)政府和行業(yè)公司的交流,業(yè)界逐漸達(dá)成共識(shí):本輪動(dòng)力鋰電池原材料價(jià)格超常規(guī)上漲,背離了正常的供需關(guān)系,存在炒作方為搶抓鋰產(chǎn)量擴(kuò)張前的最后窗口期,囤積居奇、蓄意哄抬物價(jià),加劇產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)困難。筆者認(rèn)為,在我國(guó)新能源汽車高速發(fā)展的當(dāng)下,打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為刻不容緩。


眾所周知,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的市場(chǎng)培育,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸由政策驅(qū)動(dòng)變?yōu)檎摺⑹袌?chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng),并進(jìn)入全面市場(chǎng)化發(fā)展的新階段,整體處于全球領(lǐng)先地位,發(fā)展成果來(lái)之不易。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛,同比均上升1.6倍。基于對(duì)發(fā)展前景的看好,業(yè)界對(duì)今年新能源汽車銷量的預(yù)判從500萬(wàn)輛調(diào)至550萬(wàn)輛乃至600萬(wàn)輛。因此,正是在高銷量預(yù)期的刺激下,動(dòng)力鋰電池原材料供需不平衡問(wèn)題進(jìn)一步加劇。


不可否認(rèn),電池原材料飆升有客觀原因,如鋰、鈷、鎳等部分礦山資源經(jīng)歷停產(chǎn)、破產(chǎn)、合并,產(chǎn)量有所收縮,供應(yīng)端不穩(wěn)定;受新冠疫情沖擊,相關(guān)公司擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃被迫擱置或延后;我國(guó)電池生產(chǎn)廠商達(dá)千余家,但能成規(guī)模生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的公司僅十家左右,且電池生產(chǎn)線具備定制化等特點(diǎn),產(chǎn)量發(fā)揮受車型銷量等因素限制,凸顯了電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的短板。和此同時(shí),一些資本看到有利可圖,趁電池?cái)U(kuò)產(chǎn)尚未落地的窗口期,蓄意哄抬原材料價(jià)格,這對(duì)新能源車企、消費(fèi)者、行業(yè)發(fā)展均帶來(lái)不利影響。


例如,盡管新能源汽車銷量上升、行業(yè)發(fā)展形勢(shì)向好,但由于研發(fā)投入新增等因素影響,眾多新能源車企尤其是新造車公司尚未整體盈利,處于發(fā)展關(guān)鍵期。然而,由于動(dòng)力鋰電池原材料非理性漲價(jià),導(dǎo)致新能源車企被迫上調(diào)車輛售價(jià),勢(shì)必會(huì)影響潛在消費(fèi)者的購(gòu)車選擇,進(jìn)而對(duì)新能源汽車銷量、新能源車企收益等帶來(lái)不利影響。同時(shí),動(dòng)力鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)規(guī)劃終將落地,一旦產(chǎn)量釋放,在不真實(shí)的價(jià)格傳導(dǎo)下,對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展將帶來(lái)不利影響。


新能源汽車是當(dāng)前最熱、最具發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)之一,吸引了各路資本爭(zhēng)相下場(chǎng),動(dòng)力鋰電池原材料價(jià)格猛漲,也是行業(yè)過(guò)熱的表現(xiàn)之一。對(duì)此,2021年十二月召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議已明確指出,要正確認(rèn)識(shí)和把握資本的特性和規(guī)律,要為資本設(shè)置"紅綠燈"。在此背景下,動(dòng)力鋰電池行業(yè)的發(fā)展同樣要合理引導(dǎo)資本。


近日,工信部原材料工業(yè)司、裝備工業(yè)一司共同召開(kāi)了鋰行業(yè)運(yùn)行和動(dòng)力鋰電池上游材料漲價(jià)問(wèn)題座談會(huì),要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司加強(qiáng)供需對(duì)接,共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸。隨后工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2022我國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,堅(jiān)決打擊投機(jī)炒作等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,推動(dòng)關(guān)鍵原材料價(jià)格回歸理性。這表明有關(guān)部門正加快采取行動(dòng),打擊哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。



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