盡管格力電器（000651.SZ）對珠海銀隆新能源有限公司（簡稱珠海銀隆）的收購宣告失敗，但格力電器董事長董明珠個人和珠海銀隆的交集卻沒有結(jié)束。

十二月十五日，董明珠個人、大連萬達(dá)集團(tuán)股份有限公司（簡稱萬達(dá)集團(tuán)）和我國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（簡稱中集集團(tuán)）下屬公司等5位投資方和珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。

自掏腰包投資珠海銀隆顯示著董明珠進(jìn)軍新能源的決心依然強烈。但和此前上市公司全盤收購不同的是，董明珠既不是珠海銀隆的大股東，也不直接操盤，她將如何對看好的珠海銀隆施加影響？

董明珠砸下所有資產(chǎn)

就在5天前，董明珠曾在某活動中說："我今天還是跟大家宣布，新能源雖然沒有收購成功，但是我董明珠一定要做。"而現(xiàn)在外界終于明白了她這句話的含意。

在格力電器收購珠海銀隆宣告失敗近一個月后，董明珠以個人身份投資了這家同樣位于珠海的新能源公司。在十二月十五日舉辦的"新能源、新動能、新價值"我國制造高峰論壇上，董明珠說："今天，我愿意拿我所有的資產(chǎn)投入到銀隆。"

有消息稱董明珠在這次投資中出資近10億元人民幣。但這位接近董明珠身邊的人士也對《華夏時報》記者表示，他的數(shù)據(jù)不具權(quán)威性，還是應(yīng)向珠海銀隆求證。

在格力電器此前為收購珠海銀隆而實行的募資配套方法中，董明珠個人在原定的員工持股計劃中出資9.37億元，占到本次員工持股計劃的39.52%。

以30億增資拿到珠海銀隆22.388%的股權(quán)比例計算，這次增資后珠海銀隆的估值為134億，增資前則為104億。這個價格和格力電器此前計劃以130億元的金額全資收購珠海銀隆100%股份的價格基本相當(dāng)。

但值得注意的是，格力電器當(dāng)時采取的方式是對銀隆全體股東發(fā)行格力股票，以收購其持有的銀隆100%股權(quán)，發(fā)行價每股為15.57元。而在歷經(jīng)險資舉牌等波折后，格力電器在十二月十六日的收盤價為24.99元。

董明珠對珠海銀隆的投資并非單槍匹馬。

據(jù)《華夏時報》記者了解，共同簽署增資協(xié)議的包括，大連萬達(dá)集團(tuán)股份有限公司、中集集團(tuán)下屬公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司，以及北京燕趙匯金國際投資公司4家公司。其中，萬達(dá)集團(tuán)出資5億元；中集集團(tuán)增資2億元，持股占比約為1.5%。

萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林在論壇中表示，投資銀隆這是萬達(dá)接近30年來投資制造業(yè)的第一單。

而有關(guān)投資銀隆的原因，他表示第一是因為萬達(dá)和格力是緊密型戰(zhàn)略合作伙伴，"萬達(dá)所有的小家電這一類的產(chǎn)品，我們都是發(fā)了文件的，全是選的格力。"第二則是基于對董明珠的信任。他透露，房地產(chǎn)去年上市公司的平均稅后利潤不到10%。而據(jù)董明珠此前在格力股東大會上透露，格力電器的凈利潤在13%左右。

為何要自己投銀隆？

在自掏腰包投資銀隆的背后，董明珠對處于外界質(zhì)疑中的珠海銀隆始終力挺。在拋出收購方法前，董明珠曾多次表達(dá)過進(jìn)軍新能源汽車的決心。而在此前的廣州車展上，寫有愛上我國造標(biāo)語的格力銀隆大巴也對外亮相。

但這樁醞釀了大半年的收購，最終還是宣告失敗。十一月十六日，格力電器公布通告稱，該公司決定終止籌劃發(fā)行股份購買珠海銀隆。終止收購的原因在于：調(diào)整后的收購方法未獲得珠海銀隆股東會的審議通過。

董明珠在論壇現(xiàn)場表示，格力收購銀隆失敗并非由于中小股東的反對，"那天股民表態(tài)的時候，我們現(xiàn)場99.9%多都通過了，盡管大家認(rèn)為這個收價高了一點，認(rèn)為不太滿意，但是他們認(rèn)為這項技術(shù)是無可質(zhì)疑的。"

十一月三十日，格力電器公布的通告顯示，通過現(xiàn)場和網(wǎng)絡(luò)投票的股東有5139人，占上市公司總股份的27.0350%。而在收購珠海銀隆的一眾議案中，有15個議案未獲得出席本次股東大會的股東所持有效表決權(quán)的2/3多數(shù)通過。

董明珠表示，格力收購銀隆失敗是因為一個偶然的事件，"就是不該參和舉牌的人來舉牌了"。但她沒有透露不該舉牌的人具體是誰。

上市公司收購銀隆失敗，以及外界對珠海銀隆的質(zhì)疑都沒能削弱董明珠對珠海銀隆的看好，反而讓她將"所有的資產(chǎn)"投入珠海銀隆。

事實上，王健林也在論壇發(fā)言中說："我自己判斷它是有前途的。它的前途我倒不覺得在新能源汽車上，我覺得更多的是在儲能上。"他表示，假設(shè)假如把儲能技術(shù)商業(yè)化，這個公司市值就會翻倍。

但格力電器此前公布的通告顯示，珠海銀隆在報告期內(nèi)的重要收入來源為純電動客車銷售收入，其在2014年度、2015年度和2016年1-六月，分別占當(dāng)年主營業(yè)務(wù)收入的58.93%、96.08%和89.37%。

資深家電觀察人士劉步塵對《華夏時報》記者表示，30億投資對珠海銀隆是件好事，珠海銀隆還能和其他4家公司形成業(yè)務(wù)合作關(guān)系。但據(jù)他計算，假如以10億增資計算，董明珠在珠海銀隆大概持有7%的股份，既不是直接操盤，也不是大股東，董明珠將通過什么方式來影響珠海銀隆？

而有關(guān)董明珠格力電器董事長的身份，他認(rèn)為即便珠海銀隆的儲能業(yè)務(wù)做起來，但和格力電器沒有直接關(guān)系，格力電器還沒有找到下一個千億的布局。"我認(rèn)為董明珠的投資，讓格力電器重提收購珠海銀隆的可能性更小了。"他說。