第五屆新能源汽車峰會暨展覽會2014在北京開幕。會議間隙，全國乘用車市場信息聯席會秘書長助理孫木子先生就新能源汽車行業發展等問題接受了本網專訪。

據孫木子先生介紹，目前，在歐洲和北美的新能源汽車市場中，聆風、普銳斯等混合動力車型在其中所占比例較高，與國外相比，我國新能源汽車行業起步較晚，而且混合動力車在市場中所占比重也不大，與純電動車相比，發展相對滯后。

孫木子認為，造成我國混合動力車發展滯后的主要原因有兩個：第一，從我國政策層面看，優先考慮的是發展純電動汽車和燃料電池車，混合動力車作為過渡產品存在很多不確定因素，因此不受企業重視；第二，目前混合動力車的生產技術還沒有大的突破和創新，一定程度上制約了我國混合動力車的發展。

孫木子認為，中國在未來成為全球意義上的汽車制造中心只是時間上的問題。作為未來汽車行業發展的大趨勢，新能源汽車企業應該加大技術層面的投入，以更好的技術來引導消費。

在孫木子看來，我國新能源汽車發展的希望在于民企。目前我國民企對新能源汽車有想法、敢投入，而且集聚了很多技術和資本方面的實力，從現有的技術儲備和經濟實力來講，已經與國外公司處于同一水準，某些方面甚至已經走在了前面。目前的主要問題在于，此前在汽車生產領域對民營資本存在一些歧視，因此希望未來國家能在政策層面給與民營新能源汽車企業更多扶持。