工信部于2月27日發(fā)布了新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，對(duì)于鋰離子電池正極材料發(fā)展的目標(biāo)提出了具體要求。
    規(guī)劃提到的正極材料標(biāo)準(zhǔn)涉及到目前國(guó)內(nèi)三種主要的鋰電池：錳酸鋰電池，三元材料鋰電池，磷酸鐵鋰電池。由于正極材料相對(duì)于負(fù)極材料的能量密度低，所以，鋰電池技術(shù)欲改進(jìn)性能多從正極入手，而電池也往往以正極命名。工信部此次公布的指標(biāo)是針對(duì)主要性能而設(shè)定的，目標(biāo)是開(kāi)發(fā)出高效率、高容量（≥150mAh/g）、長(zhǎng)壽命（＞2000次）、高安全性能的鋰電池正極材料。對(duì)于鋰電池而言，這些性能需要陰極保護(hù)技術(shù)的實(shí)施。
    根據(jù)百度百科的解釋?zhuān)宏帢O保護(hù)技術(shù)是電化學(xué)保護(hù)技術(shù)的一種。由于金屬容易被腐蝕，需要對(duì)被腐蝕金屬施加外部電流進(jìn)行陰極極化，也就是形成陰極，這樣可以減少或防止金屬腐蝕，這種保護(hù)技術(shù)分為三種：犧牲陽(yáng)極、強(qiáng)制電流和特定環(huán)境的排流保護(hù)法。
    鋰電池也是如此，鋰電池正極既有保護(hù)金屬和金屬化合物不被腐蝕的義務(wù)，同時(shí)，其正極材料應(yīng)該與負(fù)極材料和電解液一起參與化學(xué)反應(yīng)，以獲得較高的單體電池電壓。為此，鋰電池正極材料一般選擇高電勢(shì)的嵌鋰化合物。
    目前，鋰離子電池的比能量是比較高的，從鎳氫電池的80 Wh/kg提高到了150Wh/kg，聚合物鋰電池則達(dá)到180Wh/kg。鋰電池的正負(fù)極是電池性能直接決定因素。在電化學(xué)儲(chǔ)能體系中，金屬鋰的比容量在負(fù)極材料中最高，達(dá)3861mAh/g，常用的石墨碳比容量也可以做到350 mAh/g。相對(duì)于負(fù)極而言，限制鋰電池比容量的關(guān)鍵是正極材料的比容量過(guò)低，磷酸鐵鋰電池正極的理論比容量雖然達(dá)到了170 mAh/g，但與負(fù)極相比仍有極大懸殊。更何況，實(shí)際比容量比理論比容量要小，所以，提高鋰電池的比容量是提高鋰電池最重要參數(shù)——容量的根本途徑。
    從循環(huán)壽命來(lái)看，目前，鋰電池的理論壽命只有1000次左右，最長(zhǎng)的是磷酸鐵鋰電池，可以達(dá)到2000次，但也不穩(wěn)定。
    工信部的規(guī)劃對(duì)上述兩項(xiàng)指標(biāo)提出量化，顯示了國(guó)內(nèi)鋰電池技術(shù)的主要瓶頸。尤其是對(duì)目前正在發(fā)展的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，體積更小、壽命更長(zhǎng)無(wú)疑是其能否普及的原因。