五月二十五日晚，光華科技（002741.SZ）公布通告稱，公司將在現(xiàn)有廠區(qū)內建設廢舊鋰離子電池高效綜合利用暨高性能電池材料擴建項目，項目總投資約4.54億元，其中建設投資為3.29億元，鋪底流動資金為1.25億元。光華科技通告

通告指出，本項目重要包括了廢舊磷酸鐵鋰正極材料回收工程、鋰離子電池負極材料綜合利用工程、磷酸鐵鋰擴建工程、磷酸鐵擴建工程等，地點位于汕頭市，建設周期24個月。

通告稱，公司針對當前廢舊磷酸鐵鋰回收領域發(fā)展的機遇，基于現(xiàn)有磷酸鐵和磷酸鐵鋰產品的市場優(yōu)勢執(zhí)行本項目，項目采用的磷酸鐵鋰正極材料回收工藝處于領先水平，可提高廢舊磷酸鐵鋰離子電池的綜合利用率，降低回收成本，實現(xiàn)公司盈利的同時兼顧環(huán)境問題，促進廢舊磷酸鐵鋰離子電池拆解回收的健康發(fā)展，并形成廢舊磷酸鐵鋰離子電池回收產業(yè)化的良性循環(huán)發(fā)展。

項目投產后，將增大公司整體規(guī)模，有利于進一步發(fā)揮公司技術、產品、客戶、品牌和管理資源優(yōu)勢，實現(xiàn)公司業(yè)務的整合及協(xié)同效應，切實增強公司抵抗市場變化風險的能力、市場競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

因此，本項目的執(zhí)行將提高光華科技的持續(xù)盈利能力和整體競爭力。

五月二十七日，二級市場上光華科技低開高走，收盤報15.18元/股，當日上漲0.60元/股或4.13%，當前總市值為56.84億元。

鋰電網注意到，在找到合理的盈利模式之后，動力鋰電池回收是一項“大生意”。來自我國汽車技術研究中心數(shù)據顯示，2020年我國動力鋰電池累計退役量約20萬噸。

根據以往新能源汽車市場的走勢判斷，至2025年，約有78萬噸動力鋰電池退役。

目前，已公布的符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的公司名單共公布了27家，其中，第一批5家，第二批22家。

第一批除了光華科技入圍，還包括浙江徽州華友鈷新材料有限公司；江西贑州市豪鵬科技有限公司；湖北荊門格林美新材料有限公司；湖南邦普循環(huán)科技有限公司。

第二批包括天津銀隆新能源有限公司、上海比亞迪有限公司、格林美（無錫）能源材料有限公司等共22家公司入選，其中9家公司從事再生利用，14家公司從事梯次利用。