由中國東方電氣集團投資建設(shè)的氫燃料電池自動化生產(chǎn)線一期工程于10日上午正式投產(chǎn)。這是中國西部地區(qū)第一條、中國內(nèi)地第三條氫燃料電池自動化生產(chǎn)線，也標(biāo)志著四川在氫燃料電池動力系統(tǒng)領(lǐng)域從小批量、手工式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇笈俊⒆詣踊椭悄芑a(chǎn)。

記者從東方電氣集團了解到，該條示范生產(chǎn)線具備年產(chǎn)1000套氫燃料電池發(fā)動機的批量化生產(chǎn)能力，從膜電極、電堆到發(fā)動機系統(tǒng)均由東方電氣自主開發(fā)研制。

東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司制造部副部長盧毅告訴記者，以氫燃料電池的核心部件膜電極為例，實現(xiàn)國產(chǎn)化以后，比從國外采購可降低成本40%至60%。

東方電氣集團副總經(jīng)理徐鵬表示，未來東方電氣將面向市場提供氫能利用整體解決方案和燃料電池核心設(shè)備。

據(jù)了解，東方電氣自2010年開始研發(fā)氫燃料電池，近十年來堅持核心技術(shù)自主研發(fā)與創(chuàng)新，掌握了膜電極制備、電堆設(shè)計、系統(tǒng)集成與控制技術(shù)在內(nèi)的氫燃料電池系統(tǒng)全套核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，助推中國及四川的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2018年6月，采用東方電氣氫燃料電池發(fā)動機的首批10臺氫燃料電池公交車在成都市全部實現(xiàn)商業(yè)運行，使四川成為繼廣東后全國第二個開展氫燃料電池公交商業(yè)運行的省份。截至目前，10臺車?yán)塾嫲踩\營里程已超過40萬公里，單車最高里程達5.25萬公里，累計載客人次超過120萬人次；百公里平均氫耗低于4千克，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

據(jù)四川省經(jīng)濟和信息化廳總工程師黃靈介紹，此次東方電氣投產(chǎn)每年1000臺氫燃料電池動力系統(tǒng)的產(chǎn)能，既能滿足四川省今明兩年需求，又可輻射周邊省份和地區(qū)。此外，四川現(xiàn)已形成了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，步入產(chǎn)業(yè)化的初級階段。