雖然今年以來(lái)A股市場(chǎng)波動(dòng)加大，定增市場(chǎng)賺錢效應(yīng)有所減弱，但部分上市公司的定增項(xiàng)目依然非常"搶手"。其中，"寧王"的超大額定增事項(xiàng)已落定，除一眾知名機(jī)構(gòu)外，有3家內(nèi)資券商斥資108.12億元參和。

Wind數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，按發(fā)行日統(tǒng)計(jì)，共有101單定增項(xiàng)目實(shí)行，合計(jì)募資1954.43億元。其中，CATL的定增項(xiàng)目貢獻(xiàn)了近450億元。

而參和CATL定增的機(jī)構(gòu)也備受市場(chǎng)關(guān)注。六月二十二日晚間，CATL公布通告顯示，本次定增發(fā)行價(jià)格為410元/股，發(fā)行價(jià)格為發(fā)行底價(jià)的120.71%，募資金額近450億元。共有22家投資者獲配，包括J.P.MorganSecuritiesplc、摩根士丹利、BarclaysBankPLC等知名國(guó)際機(jī)構(gòu)；3家內(nèi)資券商分別為廣發(fā)證券、申萬(wàn)宏源、國(guó)泰君安。

其中，國(guó)泰君安獲配金額達(dá)46.64億元，也是22家獲配投資者中金額最高的；申萬(wàn)宏源緊隨其后，為33.48億元，廣發(fā)證券則獲配了近28億元。實(shí)際上，在申購(gòu)報(bào)價(jià)階段，CATL共收到42家投資者發(fā)出的《申購(gòu)報(bào)價(jià)單》，除上述3家獲配的券商外，還有中信證券及國(guó)泰君安資產(chǎn)管理(亞洲)有限公司。

對(duì)此，粵開(kāi)證券研究院首席策略分析師陳夢(mèng)潔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示："今年以來(lái)，定增市場(chǎng)雖然整體熱度有所下降，但部分優(yōu)質(zhì)板塊和龍頭個(gè)股依然吸引大批機(jī)構(gòu)資金踴躍參和：一方面，當(dāng)前以風(fēng)光儲(chǔ)氫為代表的高成長(zhǎng)賽道優(yōu)質(zhì)公司仍是市場(chǎng)稀缺資源，在國(guó)家戰(zhàn)略支持下中長(zhǎng)期仍有望保持高景氣度，股價(jià)經(jīng)過(guò)前期大幅回調(diào)，當(dāng)前性價(jià)比逐漸凸顯。另一方面，機(jī)構(gòu)資金多為中長(zhǎng)線資金，投資風(fēng)格上以中長(zhǎng)期配置為主，更加重視收益的穩(wěn)健性；而定增相較于二級(jí)市場(chǎng)購(gòu)買具有一定的成本優(yōu)勢(shì)。"

從投資角度來(lái)看，招商證券定量任瞳團(tuán)隊(duì)表示，自五月份以來(lái)定增事件收益迎來(lái)反彈，近期收益持續(xù)表現(xiàn)搶眼，值得關(guān)注。

Wind數(shù)據(jù)顯示，按定增股份上市日統(tǒng)計(jì)，截至六月二十三日，年內(nèi)上市公司已上市的競(jìng)價(jià)類定增項(xiàng)目中，最新股價(jià)較定增發(fā)行價(jià)平均漲幅為4.57%，漲幅中位數(shù)為3.08%。其中，有16家公司的最新股價(jià)較定增發(fā)行價(jià)漲幅超過(guò)20%。不過(guò)，今年以來(lái)市場(chǎng)震蕩加劇，即便是折價(jià)發(fā)行的定增項(xiàng)目賺錢效應(yīng)也有所減弱。截至目前，還有41家上市公司的最新股價(jià)跌破定增發(fā)行價(jià)，占比44%。

今年的定增市場(chǎng)雖然風(fēng)險(xiǎn)和收益并存，不過(guò)券商布局的熱情依舊不減。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，約有38家券商及其資管子公司參和了上市公司的定增，累計(jì)認(rèn)購(gòu)金額約為242億元。其中，國(guó)泰君安參和21家上市公司定增，累計(jì)耗資約68億元；廣發(fā)證券參和11家上市公司定增，累計(jì)耗資約44億元；申萬(wàn)宏源僅參和5家上市公司定增，就累計(jì)耗資高達(dá)約43億元。此外，中信證券、中金公司用于認(rèn)購(gòu)上市公司定增股份的資金總額也均超過(guò)了10億元。

陳夢(mèng)潔告訴記者："當(dāng)前在國(guó)外擾動(dòng)因素逐漸鈍化，國(guó)內(nèi)穩(wěn)上升政策效果初顯，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期不斷強(qiáng)化的背景下，A股短時(shí)間估值修復(fù)動(dòng)能較為充足，后市有望在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)全面改善預(yù)期下迎來(lái)反轉(zhuǎn)行情。而經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，行業(yè)分化有所加劇，一方面是傳統(tǒng)行業(yè)需求有所減弱，另一方面新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)屬性行業(yè)仍保持較高的需求增速。同時(shí)，政策層面進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力，龍頭公司當(dāng)前在強(qiáng)勁需求的加持下增資擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)能充足，且經(jīng)過(guò)前期大幅回調(diào)，目前估值較有吸引力。"