據(jù)新華社二十五日消息，我國新能源車用燃料動力電池發(fā)動機(jī)專項攻關(guān)已正式啟動。由第七一二研究所牽頭組織的車用快速動態(tài)響應(yīng)燃料動力電池發(fā)動機(jī)研發(fā)項目，是由科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心批復(fù)的國家2017年度新能源汽車重點(diǎn)專項，參研單位涵蓋了七一二所、清華大學(xué)等12家國內(nèi)一流的燃料動力電池發(fā)動機(jī)整機(jī)、關(guān)鍵部件研發(fā)單位和制造商。

據(jù)第七一二研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車用快速動態(tài)響應(yīng)燃料動力電池發(fā)動機(jī)研發(fā)項目立足于新能源交通領(lǐng)域軍民深度融合，將通過低成本、高緊湊型燃料動力電池發(fā)電機(jī)模塊、新型螺桿空氣壓縮機(jī)、氫循環(huán)泵、飛輪儲能技術(shù)和燃料動力電池技術(shù)融合的動力輸出等創(chuàng)新技術(shù)的開發(fā)，建立自主創(chuàng)新的燃料動力電池汽車技術(shù)體系，關(guān)于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

國際燃料動力電池汽車大會開幕式上全國政協(xié)副主席、我國科協(xié)主席、科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼發(fā)表賀信，賀信充分強(qiáng)調(diào)發(fā)展氫能燃料動力電池技術(shù)關(guān)于實行新能源汽車戰(zhàn)略、實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略地位和重要用途，也強(qiáng)調(diào)了推動燃料動力電池汽車發(fā)展必須走創(chuàng)新發(fā)展、系統(tǒng)推進(jìn)的道路，合作、協(xié)同、共贏將是未來很長一段時期燃料動力電池汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。《節(jié)能和新能源汽車技術(shù)路線圖》明確提出，2020年、2025年和2030年，我國燃料動力電池汽車的發(fā)展目標(biāo)分別為5000輛、5萬輛以及百萬輛。

我們前期分析曾指出：國內(nèi)多家公司在燃料動力電池系統(tǒng)、關(guān)鍵部件、輔助系統(tǒng)、整車制造以及加氫站方面積極布局，如上汽集團(tuán)(600104.SH)、同濟(jì)科技(600846.SH)、大洋電機(jī)(002249.SZ)以及富瑞特裝(300228.SZ)等，產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形。