隨著油價的上漲、電動汽車技術的進步和國家政策的支持，已經有越來越多的車企和消費者開始投身電動車的懷抱。提起電動汽車，我們首先想到就是續航里程，續航里程長的特斯拉售價動輒幾十萬，那么有沒有續航里程長并且售價不高的電動汽車呢。這款電動汽車剛剛上市，補貼后售價僅13萬，最大續航能夠達到539km。

8月27日，廣汽新能源GE3530正式上市，售價12.98萬-15.58萬元（補貼后）。同時還推出了AI基礎服務及流量終生免費；實時導航&社交出行服務及流量終生免費；QQ音樂及娛樂流量5年免費不限量的優惠政策。此外，還有3年0利率、5000元置換補貼和贈送充電樁三大購車福利。

GE3530算是趕上了新能源補貼政策的第一波春風，全新的新能源汽車補貼方案分出了細致的續航里程區間：純電動車續航150-300公里車型補貼分別下調約20%-50%不等，低于150公里續航的車型將不再享有補貼；續航里程300-400公里及400公里以上車型，補貼分別上調2%-14%不等。而廣汽新能源GE3530搭載了寧德時代最新的三元電芯技術，廠家宣傳最長續航里程達到530km，綜合工況下續航里程提升至410km，可以享受5萬元的補貼，屬于補貼最高的車型。

同樣，新政下，除了續航里程出現調整外，也對電池系統能量密度進行了規定。其中純電動乘用車動力電池系統能量密度不低于105-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼、120-140Wh/kg的車型按1倍補貼、140-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼、160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。而傳祺GE3530的電池容量從原來的47千瓦時提升至54.75千瓦時，同時能量密度達到了160Wh/kg，同樣屬于補貼最高的車型。

GE3長寬高為4337/1825/1637mm，軸距2560mm，GE3530搭載了永磁同步電機+電池組組成的動力系統，最大功率為132kW，峰值扭矩為290N·m，數據上可媲美2.0T燃油發動機動力性能。廠家稱0-50km/h加速時間不超4秒，最高時速可達156km/h，新車的百公里電耗也僅14.7kW/h。在外觀方面，傳祺GE3530保持了現款的設計，幾乎沒有任何變化。標志性的三角元素遍布車身，它沒有用夸張的藍色透明塑料件彰顯新能源定位，但封閉的前臉和炫酷的輪圈，同樣帶來了濃重的科技感。

內飾上，GE3530版同樣延續了現款GE3的內飾設計和布局，并且搭載了廣汽騰訊互聯網系統（AIinCar）的純電動車，其中“QQ音樂”功能也是首次應用于車端，與此同時，這套系統還支持智能語音、社交出行、實時導航和一鍵找充電樁等實用功能。

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