近兩年，新能源汽車因其環保、節能、經濟等特點，受到了越來越多消費者的喜愛。不僅如此，在很多城市新能源汽車還能享有政策補貼，避免搖號限行等折磨。因此，新能源汽車成為了眾多消費者代步通勤或是家庭第二輛車的理想選擇。

2017年，我國新能源汽車統共售出555,853輛，較之2016年增長了7成。而純電動汽車的銷量則為448,820輛，同比增長81%。其中，惹人注目的是，價格實惠、身材小巧的微型電動汽車在整個新能源市場中占據著舉足輕重的地位，占比接近純電動汽車總銷量的68%。

而說起微型電動汽車，為了爭奪這一熱門領域，各大廠商也是傾其所有，紛紛給出了自己的答案。如今，市場上五花八門的“電動小精靈”，可謂讓人看花了眼。今天，我就要為大家推薦四款配置夠用、性能突出且補貼后售價僅6萬元內的A00級電動汽車。究竟哪一款適合您？不妨接著往下看。

知豆D2S

補貼后售價：5.98萬元

續航里程：255公里

知豆旗下的微型電動汽車產品一直都深受廣大消費者的喜愛，其小巧可愛的風格俘獲了大量年輕人的青睞。這款基于D2打造而來的車型，依然延續了知豆“小精靈”般的風格。雖說只是一次小幅度的改款，但對外觀和內飾都做出了全面的改造。

D2S的前臉加裝了多橫幅式的進氣格柵，官方稱其為虎嘯式前臉。全新的鍍鉻拼接設計再加上犀利的鷹眼式大燈，顯得比老款更有質感。值得一提的是，D2S還在進氣格柵后面添置了電池組散熱風扇。

內飾方面，除了用料有了很大的改善，D2S還配備了逼格滿滿的旋鈕式換擋撥桿。車內的儲物格雖然很小，但精心設計的推拉蓋，讓廠家的用心程度可見一斑。作為全車最大的亮點，D2S還對語音控制系統進行了升級。簡單的聽歌、天氣、導航等實用功能，都只需要喊出相應的指令就能完成。

此外，知豆D2S最高時速100公里/時，零到百公里加速時間僅僅7秒，其在NECD工況下續航里程255公里。值得一提的是，在60公里/時的等速行駛條件下，DS2的續航里程甚至能達到310公里。該車唯一的遺憾是沒有配備快充功能，不過其慢充僅需6個小時就能充滿100%的電量。

眾泰云100plus

補貼后售價：5.99萬元

續航里程：255公里

眾泰云100plus采用了云家族最新的設計語言。其標志性的六邊形中網自然不會缺席，在融入了時下流行的黑色網狀格柵設計風格后，看起來十分運動。菱角分明的大燈，被藍色和銀色的飾條貫穿其中，極具視覺沖擊力。值得一提的是，云100plus的大燈還采用了LED光源，在辨識度和照明安全性上，秒殺了大部分采用鹵素燈的同級別車型。

在內飾方面，云100plus主要使用了淺棕色和深黑的混搭，同時運用了一些藍色線條元素，整體來說沉穩，但不至于俗氣。雖然其內飾在設計上沒有亮點，不過車內琳瑯滿目的功能配置倒是扳回了一城。

除了集成了眾多功能的方向盤外，云100plus與知豆D2S一樣，也配備了值得好評的旋鈕式換擋桿。此外，該車型十英寸的大屏儀表盤可以隨時查看車輛實時信息，這又是一個眾多同類產品所不具備的功能。

云100plus采用了三相交流異步電動機，與之搭配的是行業主流的三元鋰電池。高效的動力組合為它帶來了27千瓦的最大功率、40牛·米的最大扭矩、100公里/時的最大車速，以及同樣優秀的255公里續航里程。其還配備了快充和慢充兩種充電模式，在快充模式下，僅需1.5小時即可充滿80%電量，而慢充較之知豆D2S則稍顯遜色，需要8個小時。

江淮iEV6E

補貼后售價：5.65萬元

續航里程：255公里

江淮iEV6E的外觀具有非常明顯的江淮式新能源家族特征，寶瓶口式的前臉造型辨識度頗高。水滴狀的大燈與梯形格柵，為這款車帶來了一副敦厚老實的模樣。雖然整體來說iEV6E的前臉沒有微型車該有的靈動，但好在其車身線條比例還算動感，能夠符合大眾的審美需求。

內飾方面，江淮iEV6E確實值得好評。除了撞色設計以及區域劃分明顯的布局營造出來的時尚感能夠博取眼球外，其整體用料以及質感也都非常不錯。值得一提的是，江淮iEV6E的中控臺中央還單獨設置了一塊液晶顯示屏，搭配上多功能方向盤以及自動空調，使得整車的功能操作起來十分便捷。

動力方面，江淮iEV6E采用的電機總功率為45千瓦，最高車速102公里/時，最大續航里程255公里。其充電方式也配備了快充和慢充兩種模式，快充僅需一個小時就能充滿80%的電量，而慢充的表現則差強人意，需要11.5個小時。

奇瑞eQ1

補貼后售價：5.98萬元

續航里程：301公里

奇瑞eQ1的前臉是其小巧車身最萌的存在，兩側頭燈占據車頭的比例相當之大，看起來略顯呆萌。而X狀的造型，再加上雙色設計的車身和車頂，又為其增添了不少時尚元素。整體來說，奇瑞eQ1的外觀精致、可愛且原創度很高。

內飾方面，奇瑞eQ1不同于前面提到的三款車型采用橫向大屏設計，而是采用了較為傳統的嵌入式豎屏。不過，十英寸的中控屏尺寸配合上電子儀表盤，同樣也能讓其整體內飾看起來不失科技感。此外，奇瑞eQ1橙黑雙色的撞色內飾設計還呈現出了時尚與年輕的一面。

至于動力方面，奇瑞eQ1搭載的永磁同步電機最大功率30千瓦，峰值扭矩120牛·米，最高車速也能達到100公里/時。

如果說該款車型的外觀和內飾不足以吸引您，那么其301公里的同級別最強續航里程則一定能讓您滿意。同時，奇瑞EQ1配備的快充模式在今天的四款車型中表現最佳，只需0.5小時就能充滿80%電量，而7小時的慢充時間，在同級別中也算足夠優秀。

今天為大家帶來的四款微型電動車型，在外觀和內飾設計方面可以說是各具特色。而對于選擇純電汽車來說，大家最為關心的續航里程，隨著如今新能源技術的愈發成熟，這些微型電動車已經普遍達到了250+的續航里程數，應付上下班和日常通勤肯定綽綽有余了。

我認為，對于想要嘗試純電動汽車作為日常代步用車的消費者來說，這四款小巧可愛，但又五臟俱全、性能過關的車型統統都是不錯的選擇。更何況，它們不到6萬元的親民價格，即便在傳統燃油車里，也很難找到可以與之抗衡性價比的車型。