電車匯消息：近日，成都市經(jīng)信局等七部門聯(lián)合公布了《成都市居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理實行細(xì)則》，到2025年，具備建設(shè)條件的既有小區(qū)，實現(xiàn)公用樁全覆蓋，新建小區(qū)要按照一定比例建設(shè)充電樁和預(yù)留充電樁安裝條件。

針對新建小區(qū)

《實行細(xì)則》明確要嚴(yán)格落實新建小區(qū)配建比例要求，建設(shè)單位要按照相關(guān)比例要求建設(shè)充電樁和預(yù)留充電樁安裝條件，包括電力管溝、變壓器容量預(yù)留，以及低壓主干線、配電箱安裝到位并預(yù)留接口等。各級住建行政主管部門應(yīng)將充電設(shè)施配建比例要求納入建設(shè)條件和整體工程驗收范疇。此前，成都市住建局、經(jīng)信局聯(lián)合印發(fā)了《有關(guān)進(jìn)一步加強新建建筑配建電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理工作的通知》，明確了土地出讓、施工設(shè)計、施工管理、竣工驗收、交付使用各環(huán)節(jié)要求，壓實了各方主體責(zé)任，確保充電基礎(chǔ)設(shè)施和新建建筑同步設(shè)計、同步施工、同步驗收、同步使用，并要求充電設(shè)施交付使用后接入政府監(jiān)管平臺在線監(jiān)測。

針對既有小區(qū)

明確要區(qū)分不同車位類型，在公共區(qū)域建設(shè)供全體業(yè)主使用的公用充電設(shè)施（以下簡稱"公用樁"），在固定車位建設(shè)供居民個人使用的自用充電設(shè)施（以下簡稱"自用樁"）。

按照《實行細(xì)則》，成都將由政府組織引導(dǎo)推進(jìn)既有小區(qū)公用樁建設(shè)改造，力爭到2025年，全市具備建設(shè)條件的既有小區(qū)實現(xiàn)公用樁全覆蓋，全市具備建設(shè)條件的既有小區(qū)固定車位實現(xiàn)自用樁應(yīng)裝能裝。

誰來管？

"統(tǒng)建統(tǒng)管"和"自建自管"

為區(qū)分不同小區(qū)類型和充電樁類型，《實行細(xì)則》還按照不同方式推進(jìn)建設(shè)并強化管理。

針對既有小區(qū)公用樁

政府根據(jù)電動汽車推廣實行計劃和居民需求，結(jié)合既有小區(qū)公用樁情況制定年度建設(shè)計劃，組織引導(dǎo)充電運營商統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)、統(tǒng)一維護(hù)管理（以下簡稱"統(tǒng)建統(tǒng)管"）居民小區(qū)充電設(shè)施，推廣應(yīng)用智能有序充電。

針對既有小區(qū)自用樁

則由居民委托電動汽車生產(chǎn)（銷售）公司或充電樁施工單位自行建設(shè)、自行管理、自行負(fù)責(zé)（以下簡稱"自建自管"）。成都將支持充電運營商按照"統(tǒng)建統(tǒng)管"模式開展干線電纜等供電設(shè)施改造，推廣應(yīng)用智能有序充電，供應(yīng)自用樁安裝和維護(hù)管理一體化服務(wù)，采取市場化方式收取服務(wù)費用。

針對新建小區(qū)配建樁

《實行細(xì)則》則要求建設(shè)單位按照比例要求建設(shè)充電樁和預(yù)留安裝條件。小區(qū)交付使用時建設(shè)單位必須確定符合資質(zhì)條件的充電運營商或物業(yè)服務(wù)機構(gòu)等單位維護(hù)管理充電設(shè)施，保證充電設(shè)施安全穩(wěn)定運行。

此外，按照"誰所有，誰負(fù)責(zé)"原則，居民自用充電樁由所有權(quán)人負(fù)責(zé)運行維護(hù)管理，承擔(dān)安全管理主體責(zé)任；電動汽車生產(chǎn)（銷售）公司對其承諾質(zhì)保期內(nèi)的充電設(shè)施質(zhì)量安全負(fù)責(zé)；小區(qū)管理單位應(yīng)加強日常巡查，協(xié)助并監(jiān)督充電設(shè)施所有權(quán)人履行安全責(zé)任；充電運營商負(fù)責(zé)"統(tǒng)建統(tǒng)管"充電設(shè)施運行維護(hù)管理，承擔(dān)安全管理主體責(zé)任。

新建小區(qū)配建充電設(shè)施，則由建設(shè)單位確定的充電運營商或物業(yè)服務(wù)機構(gòu)負(fù)責(zé)運行維護(hù)管理。因充電設(shè)施維護(hù)管理不到位造成人員、財產(chǎn)損失的，充電設(shè)施所有權(quán)人或維護(hù)管理單位負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

怎么裝？

積極推廣"互聯(lián)網(wǎng)＋"辦電服務(wù)

此次《實行細(xì)則》還明確了既有小區(qū)公用樁和自用樁的建設(shè)管理流程。

具體而言，既有小區(qū)建設(shè)公用樁須符合的條件包括車位條件、電力容量、消防設(shè)施等。比如，小區(qū)剩余電力變配電容量能夠滿足充電樁用電負(fù)荷需求，不滿足的則須采用智能有序充電方式建設(shè)或開展小區(qū)變壓器增容，支持優(yōu)先應(yīng)用智能有序充電。

符合要求的，則須按照簽訂協(xié)議、報裝申請、現(xiàn)場查勘、施工建設(shè)、裝表接電、項目驗收、運營維護(hù)等流程進(jìn)行建設(shè)管理。

記者注意到，協(xié)議簽訂前，充電運營商會同小區(qū)管理單位進(jìn)行現(xiàn)場查勘，確認(rèn)小區(qū)滿足建設(shè)公用樁的基本條件，并將選址情況在小區(qū)進(jìn)行公示（不低于5天），公示期滿后充電運營商和小區(qū)管理單位簽訂建設(shè)運營協(xié)議，約定各方權(quán)責(zé)義務(wù)、建設(shè)運營方式等。

此外，充電運營商作為充電設(shè)施投資建設(shè)主體，履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，負(fù)責(zé)充電設(shè)施日常維護(hù)管理，承擔(dān)相應(yīng)安全管理責(zé)任。供應(yīng)有償服務(wù)的，實行明碼標(biāo)價。協(xié)議期滿不再運營的，充電運營商應(yīng)拆除相關(guān)設(shè)施設(shè)備，并恢復(fù)原狀。

而既有小區(qū)自用樁建設(shè)管理，則需申請人持車位產(chǎn)權(quán)證明向小區(qū)管理單位提出申請。小區(qū)管理單位收到申請后應(yīng)于7個工作日內(nèi)核實目前小區(qū)剩余電力變配電容量情況，查勘安裝現(xiàn)場。原則上，小區(qū)管理單位應(yīng)支持申請人從居民變壓器向電網(wǎng)公司直接報裝接電，并在《充電設(shè)施報裝申請表》上簽章。

《實行細(xì)則》還提到，電網(wǎng)公司要全面提升"獲得電力"服務(wù)水平，積極推廣"互聯(lián)網(wǎng)＋"辦電服務(wù)，為運營商和個人業(yè)務(wù)辦理開辟報裝接電綠色通道，實行限時辦結(jié)，并按照國家、省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行電價政策。

同時，物業(yè)服務(wù)機構(gòu)要積極配合充電設(shè)施建設(shè)。相關(guān)主管部門將既有小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)情況納入各類住宅項目或物業(yè)服務(wù)機構(gòu)評優(yōu)評先指標(biāo)體系，關(guān)于完成情況較好的予以通報表揚，關(guān)于阻撓或妨礙充電設(shè)施建設(shè)的取消評優(yōu)評先資格、媒體曝光等。