七月二十六日，國家市場監督管理總局正式頒布《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》（以下簡稱《規定》），并宣布該規定將于2022年一月一日起施行。

新版"三包"政策最大的變化在于，在"三包責任"相關條款中新增了有關動力鋰電池、驅動電機等新能源汽車故障"包修、包換、包退"的相關規定。

其中家用汽車產品自三包有效期起算之日起七日內，因質量問題要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其重要零部件的，可免費更換或者退貨。

家用汽車產品自三包有效期起算之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），因質量問題出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏或者動力蓄電池起火的，可免費更換或者退貨。

此外，《規定》還對家用汽車產品在三包有效期內的更換或者退貨作出了更加詳細的說明，出現以下情形的，銷售者應當更換或者退貨：

1、因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，但仍未排除該故障或者出現新的嚴重安全性能故障的；

2、發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的；

3、發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機、轉向系統、制動系統、懸架系統、傳動系統、污染控制裝置、車身的同一重要零部件因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的；

4、因質量問題累計修理時間超過三十日，或者因同一質量問題累計修理超過4次的。

這次新版政策作出了明確針對新能源汽車的修改，一定程度上加強了消費者對新能源汽車消費的信心，同時也提升了整車廠關于新能源汽車技術安全門檻。

不過，針對一度引起輿論風波的智能輔助駕駛失控問題，政策尚未提出針對性的保障措施，這關于智能化程度持續提升的新能源汽車也是至關重要的技術門檻，期待未來能進一步落實。