貴陽弗迪電池有限公司的智能制造車間（二月十八日攝）。貴陽日報融媒體記者劉鵬攝

今年上半年完成產值34億元，占年度50億元目標的68%，下半年的生產訂單已經排滿，二期擴建項目正在有序進行近段時間，位于貴陽高新區的貴陽弗迪電池有限公司（下稱貴陽弗迪）喜訊頻傳。

配料、涂布、輥壓、疊片、裝配七月十四日，在已實現自動化裝備、信息化管控、智能化決策的貴陽弗迪生產線上，所有機器開足馬力生產，3000多名員工忙個不停。貴陽弗迪于2021年五月投產，目前共建成6條生產線，產量達15Gwh，是專為比亞迪新能源汽車供應動力鋰電池的生產基地之一。

我們生產的刀片電池，已通過安全性要求最苛刻的針刺測試。貴陽弗迪相關項目負責人介紹，公司在電池的高風險安全位點使用耐高溫和具有優異絕緣性能的高溫陶瓷涂層，極大提升了電池的安全性能，并兼具高體積能量密度、高放電倍率和長壽命、長續航的優勢。

水電氣等生產要素完善，工作人員齊整，政府大力支持，目前公司發展形勢向好，產量釋放加速，我們有信心完成2022年度50億元的產值目標。該負責人說，近期公司申請的2.5億元增值稅留抵退稅款已陸續到賬，有效緩解了原材料價格上漲帶來的經營壓力，公司接訂單更加有底氣。

今年以來，全國新能源汽車市場銷售火爆。貴陽弗迪抓住市場機遇擴充產量，在高新區投資30億元的二期項目已進入環評階段，預計今年八月動工修建，完全投產后將形成15Gwh動力鋰電池的生產量力，使貴陽弗迪擁有總計30Gwh的年產量，年產值有望突破百億元。

市場前景可期，政策紅利也在不斷釋放。今年四月，貴州省新型工業化工作領導小組辦公室印發了《2022年推進貴州省新能源電池及材料產業高質量發展行動方法》，提出著力構建一核兩區產業發展格局。其中，一核即以貴陽貴安和開陽息烽甕安福泉兩大磷化工產業基地為核心，培育打造新能源電池及配套產業集群，培育壯大磷系、氟系電池材料產業帶。

貴陽弗迪相關項目負責人介紹，今年五月中旬，總公司弗迪電池已注冊成立貴安新區弗迪電池有限公司，并購買了政府供應的標準廠房，準備陸續安裝生產線，全部投產后預計年產量將達10Gwh，年產值在30億元以上，可供應2000余個就業崗位。屆時，弗迪電池在貴陽貴安的刀片電池生產，將實現兩翼齊飛。