六月二十九日晚間，紫金礦業(yè)公布通告稱，擬以約18億元收購(gòu)湖南厚道礦業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱厚道礦業(yè)）71.1391%股權(quán)，厚道礦業(yè)持有湖南省道縣湘源鋰多金屬礦100%權(quán)益。

資料顯示，道縣湘源鋰多金屬礦地處湘粵桂交界，為國(guó)內(nèi)稀缺的大規(guī)模低品位鋰多金屬礦，擁有氧化鋰資源約87萬(wàn)噸，折合當(dāng)量碳酸鋰資源216萬(wàn)噸。

紫金礦業(yè)稱，這是公司首次實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)硬巖鋰資源布局突破，本宗交易完成后，紫金礦業(yè)控制的兩湖一礦碳酸鋰當(dāng)量資源量將超過(guò)1000萬(wàn)噸，遠(yuǎn)景規(guī)劃年產(chǎn)量有望突破15萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量，均將進(jìn)入全球前10、國(guó)內(nèi)前3的水平。

據(jù)悉，為加快推進(jìn)項(xiàng)目資源優(yōu)勢(shì)向社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，紫金礦業(yè)將和持有厚道礦業(yè)剩余28.8609%股權(quán)的股東及實(shí)際控制人簽署協(xié)議，由雙方約定在原厚道礦業(yè)基礎(chǔ)上組建礦山開(kāi)發(fā)公司，并合資組建新的鋰冶煉公司。上述交易完成后，紫金礦業(yè)將主導(dǎo)湖南省道縣湘源鋰多金屬礦開(kāi)發(fā)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，參股下游冶煉公司。

大型跨國(guó)礦業(yè)集團(tuán)紫金礦業(yè)成立于2000年九月，重要在全球范圍內(nèi)從事銅、金、鋅等金屬礦產(chǎn)資源和新能源礦產(chǎn)資源勘查、開(kāi)發(fā)及工程技術(shù)應(yīng)用研究等。

去年十月十日晚，紫金礦業(yè)在通告透露，公司以現(xiàn)金方式收購(gòu)新鋰公司全部已發(fā)行且流通的普通股，交易金額約為9.6億加元（約合人民幣49.39億元）。新鋰公司核心資產(chǎn)為位于阿根廷西北部卡塔馬卡?。–atamarca）的TresQuebradasSalar（以下簡(jiǎn)稱3Q）鹽湖項(xiàng)目。今年一月，紫金礦業(yè)完成對(duì)NeoLithium公司旗下3Q鹽湖的收購(gòu)。

今年一月初，紫金礦業(yè)和剛果（金）國(guó)家礦業(yè)開(kāi)發(fā)公司（COMINIERE）合資成立的卡坦巴礦業(yè)召開(kāi)股東大會(huì)，正式啟動(dòng)紫金礦業(yè)首個(gè)鋰礦勘查項(xiàng)目。

阿根廷時(shí)間三月二十日，紫金礦業(yè)首個(gè)鋰礦項(xiàng)目鋰業(yè)科思公司3Q鹽湖鋰建設(shè)工程舉辦開(kāi)工儀式。3Q項(xiàng)目位于南美洲著名鋰三角，擁有的碳酸鋰當(dāng)量總資源量約763萬(wàn)噸，其中儲(chǔ)量為167萬(wàn)噸。該項(xiàng)目建設(shè)重要包括3QSalar鹽田、Fiambala碳酸鋰廠以及相關(guān)配套工程。項(xiàng)目一期計(jì)劃年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰，預(yù)計(jì)總投資3.7億美元，將于2023年底正式投產(chǎn)。今年將同步開(kāi)展二期項(xiàng)目可行性研究，并爭(zhēng)取2023年開(kāi)工，將碳酸鋰年產(chǎn)量擴(kuò)大至4-6萬(wàn)噸。

此外，紫金礦業(yè)通過(guò)受讓剛果（金）國(guó)家礦業(yè)開(kāi)發(fā)公司（COMINIERE）股權(quán)，獲得了Manono鋰礦15%的股份。據(jù)悉，剛果（金）Manono鋰礦為全球已發(fā)現(xiàn)最大可露天開(kāi)發(fā)的富鋰LCT（鋰、銫、鉭）偉晶巖礦床之一，2021年七月更新的JORC報(bào)告顯示，總資源量達(dá)到4.01億噸，氧化鋰平均品位為1.63%，折合碳酸鋰（LCE）當(dāng)量1632萬(wàn)噸。

新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，帶來(lái)鋰電池需求量劇增的同時(shí)，也讓鋰價(jià)格的飛速上漲。根據(jù)安泰科數(shù)據(jù)，2021年一月初電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為5.15萬(wàn)元/噸，2022年六月初電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為46.75萬(wàn)元/噸，區(qū)間漲幅為808%。上海有色網(wǎng)的最新數(shù)據(jù)顯示，六月三十日，碳酸鋰（99.5%電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）的均價(jià)為46.9萬(wàn)元/噸。

為了提前鎖定鋰資源，CATL、比亞迪、億緯鋰能等電池公司早已行動(dòng)起來(lái)，搶礦大戰(zhàn)已經(jīng)開(kāi)始，并將越來(lái)越激烈。

對(duì)此，CATL首席科學(xué)家吳凱近日在一次活動(dòng)上表示，鋰礦從全球范圍看供給是夠的，漲價(jià)很大一部分有炒作成分。

吳凱認(rèn)為，碳酸鋰價(jià)格飛速上漲對(duì)行業(yè)健康很不利，要改變這一現(xiàn)狀要做到兩點(diǎn)：第一，目前的鋰礦重要依靠進(jìn)口，投機(jī)行為導(dǎo)致價(jià)格突漲，這便要加大國(guó)內(nèi)的鋰礦自供能力，擴(kuò)大開(kāi)采量；第二，把回收再利用做到位。