近日，輝能科技獲得了來自國新科創(chuàng)的數(shù)千萬美元投資。該資金將用于輝能固態(tài)鋰電池量產(chǎn)建設(shè)及我國大陸區(qū)域擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃，以滿足主流車廠對(duì)優(yōu)質(zhì)動(dòng)力鋰電池的需求，加速為新能源汽車戰(zhàn)略合作伙伴供應(yīng)固態(tài)電池解決方法。

根據(jù)約定，國新科創(chuàng)將作為其在我國大陸市場進(jìn)行業(yè)務(wù)探索以及戰(zhàn)略發(fā)展的重要合作伙伴之一。關(guān)于正積極跨足全球，全力加快產(chǎn)量落地的輝能科技來說，此筆資金可實(shí)質(zhì)拓展亞洲市場的布局和營運(yùn)，并加速固態(tài)電池全球量產(chǎn)的進(jìn)展。

據(jù)介紹，成立于2006年的輝能科技初期專注于消費(fèi)性電子產(chǎn)品電池的開發(fā)、制造和防爆應(yīng)用，在安全性的實(shí)現(xiàn)上有著深厚積累。2016年在經(jīng)過國際一線車廠驗(yàn)證后正式轉(zhuǎn)向固態(tài)動(dòng)力鋰電池的研發(fā)及制造，現(xiàn)已形成了電動(dòng)汽車、消費(fèi)市場、工業(yè)領(lǐng)域次世代電池應(yīng)用的全套解決方法，為全球少數(shù)從上游材料至電芯都自主研發(fā)制造的公司。

氧化物陶瓷固體電解質(zhì)技術(shù)具有兼顧安全、高能量密度、易于擴(kuò)張生產(chǎn)規(guī)模的特點(diǎn)，但依然存在固態(tài)電池中常見的電導(dǎo)率較差等門檻。據(jù)介紹，在優(yōu)化首次庫倫效率、離子導(dǎo)通率等相關(guān)問題上，輝能科技涵蓋了超過500件全球?qū)＠ê暾?qǐng)中及已獲證）。

而在生產(chǎn)可行性上，輝能科技稱，其單層電芯良率可達(dá)99.9%，已跨過商業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)。截止去年底，其自動(dòng)化試驗(yàn)產(chǎn)線已經(jīng)為全球汽車制造商供應(yīng)了近8,000個(gè)固態(tài)電池樣品用于測試和模塊開發(fā)，技術(shù)已達(dá)到量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，將于2022年底建置完成GWh等級(jí)產(chǎn)線，繼續(xù)加速全球市場的產(chǎn)量擴(kuò)張。

國新科創(chuàng)首席執(zhí)行官歐文志表示：新能源一直是國新長期以來重點(diǎn)布局的行業(yè)，我們已圍繞新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資了近30家相關(guān)公司。基于輝能綜合全面的技術(shù)性能和產(chǎn)品指針，以及領(lǐng)先的量產(chǎn)時(shí)程，我們很高興和輝能攜手并進(jìn)一步豐富國新在新能源領(lǐng)域特別是固態(tài)電池方向上的布局。

輝能科技首席執(zhí)行官暨創(chuàng)始人楊思枏表示：固態(tài)電池安全性較磷酸鐵鋰更高、能量密度較三元電池更大，優(yōu)勢更明顯。而輝能的十億瓦時(shí)級(jí)廠的內(nèi)部多項(xiàng)任務(wù)也在如火如荼進(jìn)行，準(zhǔn)備好于2022年底投入市場。我們非常感謝國新科創(chuàng)對(duì)輝能科技的支持和肯定。