充電設(shè)施建設(shè)是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展的必要條件

據(jù)媒體報(bào)道，在十五日召開(kāi)的第三屆世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司和華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司共同公布了新一代充電網(wǎng)絡(luò)"登高"行動(dòng)，宣布將攜手研究新一代充電技術(shù)，打造高效智能的新一代充電網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司三級(jí)顧問(wèn)、國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司董事長(zhǎng)賈俊國(guó)介紹，電力和交通行業(yè)是實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)的重要發(fā)力點(diǎn)，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)和大力發(fā)展新能源汽車(chē)是實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)的重要舉措。

目前，我國(guó)已經(jīng)形成全球最大的電動(dòng)汽車(chē)和充電樁市場(chǎng)。到2030年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將上升20倍以上，充電樁市場(chǎng)規(guī)模將上升30倍以上。

華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司智能充電領(lǐng)域總經(jīng)理匡平指出，目前充電基礎(chǔ)設(shè)施存在三大短板，包括快充不夠快、慢充不夠廣、建設(shè)不夠精，需各方攜手匹配EV發(fā)展需求。下一步華為將和國(guó)網(wǎng)融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù)，使能智慧充電，助力"登高"計(jì)劃達(dá)成。

雙方表示，新一代充電網(wǎng)絡(luò)"登高"行動(dòng)將聚焦大功率直流快充技術(shù)、電網(wǎng)友好智能化技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及大數(shù)據(jù)技術(shù)三大領(lǐng)域，共同開(kāi)展包括高壓直流架構(gòu)整站解決方法、直流高壓快充充電模塊、有序充電、V2G技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施智能化應(yīng)用、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)研究、數(shù)據(jù)對(duì)接及電動(dòng)汽車(chē)安全健康度評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)在內(nèi)的應(yīng)用研究，旨在為消費(fèi)者打造極致充電體驗(yàn)，提升充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)效率及盈利水平，加強(qiáng)充電網(wǎng)、能源網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同互動(dòng)。快科技