9月13日，科陸電子（002121.sz）發布公告稱，在近日發布的深圳巴士集團出租車充電樁建設項目設計采購施工（EPC）工程總承包（標段三）(二次)”項目的中標結果公示信息中，科陸電子與順州建設及恒達電力組成的聯合體作為項目中標人被公示，目前該聯合體得票數位列第一位。

高工電動車獲悉，該項目主要在深圳市范圍內開展電動汽車充電樁的建設，建設范圍主要為寶安區、光明區、鹽田區的沙井市民中心公交總站、機場南站蓄車場等處。

項目招標人對該項目的投資估算約為1.59億元。車電網為上述聯合體投標人的牽頭單位。在該項目中承擔建設總協調。

科陸電子在新能源領域的布局一直在進行中，但根據科陸電子發布的2018年半年報顯示，2018年上半年公司盈利6462萬元，同比減少52.05%，科陸電子表示，由于投資收益同比減少，且投資項目同比增加造成融資規模增加、財務費用上升，導致本報告期業績同比有所下降。

被科陸電子寄予厚望的上海卡耐也在2018上半年的表現并不理想，就科陸電子公布的半年報數據來看，上海卡耐并沒有為科陸電子貢獻利潤增長反而導致投資虧損1127萬元。

而在今日，科陸電子再發公告，將公司持有的參股公司地上鐵租車有限公司193.0589萬元出資額以人民幣1,757.2222萬元的價格轉讓給深圳市新創綠能投資有限公司，科陸電子此番進行的資產變現或也與其新能源板塊利潤的下滑有關。此次聯合體預中標深巴集團的充電項目，或可為科陸電子帶來新的利潤增長點，也在其新能源領域的布局上再添一筆。