說到汽車各部件中極易的損耗的零件，損耗率最高第一是輪胎，那第二估計就是電瓶了吧。在日常生活中我們可以接觸到各種各樣電池，比如經常見到的：鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。每種電池在用法上跟維護保養上會有一定的不同，今天就教教大家怎樣保養鉛酸電池才能讓電池本身的使用壽命變的更長吧！一起圍觀鉛酸電池的壽命有多長吧。

鉛酸電池的壽命有多長——優點

自1859年法國物理學家普蘭特（GastonPlanté）發明了可充電的鉛酸電池，至今已有一百五十多年的歷史。因技術成熟、造價較低和性能穩定等特點，應用廣泛。我們日常生活中的電動自行車的動力電源，燃油汽車的啟動電源基本用的都是鉛酸電池。

一、抗震能力

鉛酸電池的外構材料主要是ABS樹脂，因此它具有很高的抗沖擊強度，且在低溫也不迅速下降，它的抗沖性與樹脂中所含橡膠的多少、粒子大小、接枝率和分散的狀態有關，同時與使用環境有關，如溫度越高，則抗沖擊強度越大。ABS樹脂材料之所以有良好的抗沖擊性能，基本上可以歸因于橡膠的粒子吸收了外界的沖擊能而抑制了開裂的發展。簡單來說鉛酸電池的結構比較固定，不會因為平時的一些顛簸就造成電池的損壞。

二、價格實惠

鉛酸電池為什么會在電動車行業受歡迎這么多年，其主要的原因就是價格實惠，于是相當一部分廠商為了把成本用在電動車其它結構上而選擇使用鉛酸電池。

三、可修復

電池(電瓶)修復可以延長使用壽命的理念已被廣大客戶認可、接受，而且在保修范圍內損壞的話還可以以舊換新。

鉛酸電池的壽命有多長——壽命

汽車的電瓶是汽車上的一個易損件，它的使用壽命與駕駛員的使用方法有直接關系。使用得當，一塊電瓶用上個五七八年都不是問題；使用不當，一年半載電瓶就報廢的也比比皆是。汽車用鉛酸電瓶最怕兩件事：低溫和過度放電。

一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。轎車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了，保養良好的蓄電池的壽命會更長。

鉛酸電池的壽命有多長——不當操作

1、長期短途開車。

比如，上班的地方和家住的地方非常短，一公里，特別傷電池。

因為汽車啟動的時候發動機是用啟動馬達帶動點火，而啟動馬達完全是靠電瓶供電才能工作的。短距離頻繁地來回開，電用掉了，車子發動了，但開的時候太短，電還沒來得及充回來。這樣時間長了電瓶就容易虧電，循環充電的次數就會增加，會影響電瓶壽命。

2、頻繁啟動。

冬天氣溫比較低，電瓶活性本身就不太好的，第一次發不動，再發一次，再多發幾次，電瓶會很受傷。頻繁啟動對電瓶的放電是有非常大的影響，也是會折壽的。

3、熄火之前未關電器。

主要表現在熄火后，大燈忘記掉關了。很多車子熄火之后是沒有自動斷電功能的，車燈有可能亮一整個晚上，第二天早上就悲劇了，門打不開，發動機也發不起來。

4、熄火之前不關空調。

很有可能下次我們再啟動的時候，帶發動機的啟動器和空調全部都要同時打開，瞬間的功率比較高的時候，電瓶負荷會過大。新電瓶問題不大，如果是老爺車的話，可能一下子電瓶就折壽了。

5、熄火之后還在用電器。

比如說我車停了之后長時間接吸塵器、接充氣泵、聽歌兩小時，或者開著車大燈照明燈等等，都容易將電池耗盡，損傷電瓶。

6、車輛長時間停放不使用。

蓄電池是會自然放電的，如果滿電停放兩三個禮拜后，會出現虧電狀況。超過一個月，電瓶的電量完全釋放了電瓶的最大電量，那之后的使用壽命會大打折扣。

汽車除了電池本身的自然衰竭規律之外，駕駛員的錯誤操作也會導致其“折壽”。很多消費者在購買電動車之后，對電池使用愛護度不夠，導致電池壽命在短短一年間就報廢，無論您購買什么品牌的電動車電池，小編都建議大家一定要注意保養電池，不要貪圖一時的輕松，讓電池受損。對您的電動車電池多注意維護保養，這樣電池會更加耐用，動力持久！