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蓄電池充電方法、作用及使用維護注意事項介紹

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年10月18日  

蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用1.28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。關于蓄電池,很多人對它的了解僅僅停留在表層,下面賢集網小編來為大家具體介紹:蓄電池充電方法、作用、使用維護注意事項、常見問題大全。

蓄電池充電方法、作用及使用維護注意事項

蓄電池充電方法

1、恒定電流充電法

在充電過程中充電電流始終保持不變,叫做恒定電流充電法,簡稱恒流充電法或等流充電法。在充電過程中由于蓄電池電壓逐漸升高,充電電流逐漸下降,為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小,充電過程必須逐漸升高電源電壓,以維持充電電流始終不變,這對于充電設備的自動化程度要求較高,一般簡陋的充電設備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法,在蓄電池最大答應的充電電流情況下,充電電流越大,充電時間就可以縮短。若從時間上考慮,采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變,這時由于大部分電流用于電解水上,電解液出氣泡過多而顯沸騰狀,這不僅消耗電能,而且輕易使極板上活性物質大量脫落,溫升過高,造成極板彎曲,容量迅速下降而提前報廢。所以,這種充電方法很少采用。

2、恒定電壓充電法

在充電過程中,充電電壓始終保持不變,叫做恒定電壓充電法,簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期,電源電壓始終保持一定,所以在充電開始時充電電流相當大,大大超過正常充電電流值。但隨著充電的進行,蓄電池端電壓逐漸升高,充電電流逐漸減小。當蓄電池端電壓和充電電壓相等時,充電電流減至最小甚至為零。由此可見,采用恒壓充電法的優點在于,可以避免充電后期充電電流過大而造成極板活性物質脫落和電能的損失。但其缺點是,在剛開始充電時,充電電流過大,電極活性物質體積變化收縮太快,影響活性物質的機械強度,致使其脫落。而在充電后期充電電流又過小,使極板深處的活性物質得不到充電反應,形成長期充電不足,影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設備或充電設備較簡陋的特殊場合,如汽車上蓄電池的充電,1號至5號干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時,所需電源電壓:酸性蓄電池每個單體電池為2.4~2.8V左右,堿性蓄電池每個單體電池為1.6~2.0V左右。

3、有固定電阻的恒定電壓充電

為補救恒定電壓充電的缺點而采用的一種方法。即在充電電源與電池之間串聯一電阻,這樣充電初期的電流可以調整。但有時最大充電電流受到限制,因此隨充電過程的進行,蓄電池電壓逐漸上升,電流卻幾乎成為直線衰減。有時使用兩個電阻值,約在2.4V時,從低電阻轉換到高電阻,以減少出氣。

4、階段等流充電法

綜合恒流和恒壓充電法的特點,蓄電池在充電初期用較大的電流,經過一段時間改用較小的電流,至充電后期改用更小的電流,即不同階段內以不同的電流進行恒流充電的方法,叫做階段恒流充電法。階段恒流充電法,一般可分為兩個階段進行,也可分為多個階段進行。階段等流充電法所需充電時間短,充電效果也好。由于充電后期改用較小電流充電,這樣減少了氣泡對極板活性物質的沖洗,減少了活性物質的脫落。這種充電法能延長蓄電池使用壽命,并節省電能,充電又徹底,所以是當前常用的一種充電方法。一般蓄電池第一階段以10h率電流進行充電,第二階段以20h率電流進行充電。各階段充電時間的是非,各種蓄電池的具體要求和標準不一樣。

5、浮充電法

間歇使用的蓄電池或僅在交流電停電時才使用的蓄電池,其充電方式為浮充電式。一些特殊場合使用的固定型蓄電池一般均采用浮充電方法對蓄電池進行充電。浮充電法的優點主要在于能減少蓄電池的析氣率,并可防止過充電,同時由于蓄電池同直流電源并聯供電,用電設備大電流用電時,蓄電池瞬時輸出大電流,這有助于鎮靜電源系統的電壓,使用電設備用電正常。浮充電法的缺點是個別蓄電池充電不均衡和充不足電,所以需要進行定期的均衡充電。

蓄電池的作用

1、在起動發動機期間、它為起動系統、點火系統、電子染油噴射系統和汽車的其它電氣車被供電;

蓄電池充電方法、作用及使用維護注意事項

2、當發動機停止運轉或低怠速的時候,有它給汽車用電設備供電;

3、當出現用電需求超過發電機供電能力時,蓄電池也參加供電;

4、蓄電池起到了整車電系的電壓穩定器的作用,能夠緩和點系中的沖擊電壓,保護汽車上的電子設備;

5、在發電機正常工作時,蓄電池將發電機發出的多余的電能存儲起來——充電。

蓄電池的使用維護注意事項

1、電池滿荷電出廠,從出廠之日起到安裝,電池容量在放置過程中會有不同程度的損失,若時間較長(超?過3個月以上)應在投入使用前應進行補充充電(衡壓限流充電制度)。

2、蓄電池在安裝后浮充使用時,應保證每個單體電池浮充電壓2.23V(25℃),當環境溫度不在25℃時,?應按如下公式進行調節:

VF=2.230+(25-t)X0.003;

VF---單體蓄電池兩端正負極浮充電壓(v)t---環境溫度。

3、當蓄電池浮充使用時,蓄電池單體電壓不應低于2.18V,如果單體電壓低于2.18V,則需均衡充電。

4、蓄電池循環使用時,終止電壓最低為1.85V/單體,在放電后采用恒壓限流充電,充電電壓為2.35V/單體(?25℃),最大電流不大于0.2C10A,建議采用0.1C10A,恒壓2.35V充電的電壓值,此值為環境溫度為25℃?的規定值,當溫度高于25℃時,充電電壓應相應降低,防止造成過充,當環境溫度低于25℃時,充電電?壓應提高,以防止充電不足,通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單位增減0.005V應按如下公式進行調節:

VF=2.350+(25-t)X0.005;

VF---設置充電電壓t---環境溫度。

5、蓄電池循環使用時充電完全的標志是充電電流降至0.0042C10A以下連續三小時不變。

6、循環使用時,充電時間相對較長,為防止欠充或過充電,建議有人守侯或采取完全充電后自動轉為浮充充電的方法。

7、蓄電池放電后應立即再充電,若放電后的蓄電池擱置時間太長,即使再充電也不能短時間內完全恢復其容量。

8、電池使用時務必擰緊接線端子與螺栓之間連接,以免引起火花及接觸不良。

9、蓄電池在運行中要進行履歷記錄,每月需進行檢查,應修正到基準值。

10、電池不用時,應按蓄電池循環使用時充電方法將蓄電池組充滿電后在規定的條件下進行儲存,并將蓄電池與蓄電池間串聯連接線拆除,在低溫干燥處儲存。

11、嚴禁充電不足。如果浮充電壓設定值設置過低或沒有進行溫度補嘗,將造成電池組長期欠充,電池硫酸?鹽化及容量不足,遇到市電停電時放電輸出電壓下跌過快,交換機癱瘓,通訊中斷。

12、嚴禁充電過剩。另外如果忽視整流器的"浮充-均充"轉換性能,有的整流器轉換性能被破壞或調整不當,長期得不到修復或修正,易導致電池長期處于均充狀態,從而失水嚴重,壽命縮短或發生熱失控及鼓脹等問題。

13、電池工作環境溫度不宜過高或過低。電池環境的溫度過低,則影響電池的容量;而電池的環境溫度過高?,尤其電池長期處于高溫環境下,電池失水嚴重,壽命將會縮短或發生熱失控及鼓脹現象等問題。

14、放電電壓不宜過低。鉛酸蓄電池一個重要保護措施是終止電壓,即電池放電至一定的電壓后(2V系列電池為1.85V)就應停止放電。電池放電電壓過低,會造成電池充電效率降低再充電困難。長期如此,電池壽命將大大縮短。

15、放電后的不宜長時間擱置。電池在放電后如果沒有及時充電或長時間擱置,就會對電池的容量和壽命產生影響。因為這種狀態下,電池的負極容易形成大顆粒的硫酸鉛,這種硫酸鉛不易轉化為活性鉛,因此影響電池的容量和壽命。

16、進行電池使用和維護時,請用絕緣工具。電池上面不可放置金屬工具。

17、請勿使用任何有機溶劑清洗電池。

18、切不可拆卸密封電池的安全閥或在電池中加入任何物質。

19、請勿在電池組附近吸煙或使用明火。

20、請勿使用異樣電池。

21、所有的維護工作必須由專業人員進行。

蓄電池常見問題大全

1、普通電池能否換成免維護型電池?

普通電池是可以換成免維護型電池的,不過在更換時需注意,更換的新電池是否和原車電池的電池容量和低溫啟動電流參數一致,如果一致就沒有問題。其次,就是需要注意更換的步驟,尤其是正負極的拆換步驟不能搞混。

蓄電池充電方法、作用及使用維護注意事項

2、我可以換成其他品牌的蓄電池嗎?

車主自己更換蓄電池時最擔心的一個問題應該是:換其他品牌的蓄電池會不會比原廠品牌差。這個擔心完全是多余的,其實你只要買到的是正規產品一般都不會差,類似瓦爾塔(VARTA)、統一、風帆、駱駝等這些品牌,只要購買型號正確,能夠在官網上查到貨號,或者是在專營店里購買,一般質量還是會有所保障的,并且現在很多專賣蓄電池的店面都是包更換的,車主完全可以放心。

3、如何自己動手換蓄電池

其實自己動手換蓄電池并非難事,只要有一個套筒扳手,在冷車狀態下進行(隔夜更好)。更換步驟為:

①打開發動機蓋;

②用套筒扳手擰松蓄電池上固定卡螺絲;

③松開固定鉤;

④先松開電池頭負極螺絲,再松開電池頭正極螺絲,并把正、負極電纜及接頭放好;

⑤取出蓄電池外保護殼,取出蓄電池,將新電池放入電池保護殼內,再將新電池放回發動機倉原來的位置;

⑥接上蓄電池正極接線柱電纜及擰緊其螺絲,再接上負極接線柱電纜及擰緊其螺絲;

安裝時,車主應注意電池安裝前應保證端柱表面清潔,接線應牢固、可靠。在安裝過程中,一定要先將蓄電池正極和汽車發動機正極相連,再將蓄電池負極和發電機負極相連;斷開電池連接時,順序相反。

以上是賢集網小編為大家介紹的蓄電池充電方法、作用、使用維護注意事項、常見問題大全。另外,蓄電池屬于損耗品,一般來講,蓄電池的使用壽命在3年左右,用的好的話可以到5到6年,現在車上用的都是免維護蓄電池,壞了只能更換,無法維修。一個好點的電瓶價格不低,因此適當延長蓄電池使用壽命,就是在節省開支。但是一些不良的用車習慣也會導致電瓶的使用壽命減短。對于延長電瓶使用壽命的方法很簡單,盡量讓電瓶處于充滿電的狀態,若這點不好做到,那就盡量減少不必要的放電,車輛熄火后不要聽收音機、看電影、給手機充電等,車輛加裝的定位系統、防盜系統等,盡量去4S店或正規地點加裝,以防漏電。

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