萊斯大學的研究人員研發(fā)出以鋰金屬作為陽極添加瀝青的全新鋰金屬電池，其充電速度更快，并且不太可能發(fā)生短路和故障。為了制作新的電池，萊斯大學研究人員使用了未經處理的瀝青路面石灰石，并將其與導電石墨烯納米帶混合。然后，通過電化學沉積過程將該復合材料涂覆在鋰金屬中，以產生陽極。最終電池通過將該陽極與硫化碳的陰極組合而制成。

該團隊在超過500次充放電循環(huán)中測試了這些全新瀝青鋰金屬電池，發(fā)現來自瀝青的多孔碳材料使電池更加穩(wěn)定。電池的功率密度為1322瓦特/千克，能量密度為每公斤943瓦特。同時，每平方厘米20mA的高電流密度意味著這些電池可以比標準鋰離子電池更快地充電。

這種電池可以在五分鐘內將它們從零充電到100%，而不是其他電池所需典型的兩小時或更長時間。新電池另一個重要特色是，它們阻止樹突形成。這些鋰金屬當中微小觸手在充電過程中經常在陽極上出現，并最終在整個裝置上蔓延，直到它們到達另一個電極。這樣會使電池短路，在極端情況下會導致火災或爆炸。但瀝青衍生物有助于防止這種情況，從而創(chuàng)造出更穩(wěn)定的電池。