磷酸鐵鋰其實并不孤單

　　范未峰博士認為，磷酸鐵鋰均是由鋰和另一種金屬離子形成的復合磷酸鹽，與市場上銷售的化學肥料（磷酸二氫銨、磷酸鐵銨等）類似，但溶解性不同而已，所以才有人說磷酸鐵鋰的肥料可做磷肥用，但實際上，磷酸鐵鋰的溶解性極差，不能向土壤中釋放有效的磷成分。

　　范未峰介紹，磷酸根由于具有較多的氧離子和配位空間，故往往可以與過渡金屬離子構成相互連接的空間聚聯結構，所以這類離子歸屬于另一個大類——聚陰離子化合物（聚陰離子正極材料）。

　　聚陰離子正極是個龐大的家族

　　范未峰博士介紹，M代表前面所替代的鐵、錳、鈷、鎳、銅、鉻等任何一種金屬元素，只要M是變價金屬，且上述化合物結構穩定，具有鋰離子擴散的通道即可作為鋰電正極材料，但容量不同、電壓不同、倍率性能不同、壽命不同……

　　磷酸——錳鐵鋰還是鐵錳鋰？

　　范未峰博士認為，任何一種稱呼都無所謂，關鍵是最終鐵錳的比例，在目前來說，還沒有類似三元材料（532、111、811等）一種明確的共識——鐵錳的比例在多大下是最佳的？因為還沒有做出穩定的、性能好的磷酸鐵錳鋰，也許以后真正在使用的磷酸錳鐵鋰是——即更多種金屬的復合磷酸鹽。

　　技術真實性是否屬實？

　　磷酸鐵鋰理論比容量170mAh/g，放電平臺3.4V，材料能量密度是578Wh/kg；磷酸錳鋰理論比容量為171mAh/g，放電平臺4.1V，材料能量密度是701Wh/kg，比前者高21%。

　　范未峰博士對中國電池網介紹，現有磷酸鐵鋰做成電池后的能量密度在90Wh/kg—130Wh/kg之間，按照材料21%的能量密度提升貢獻，即使是純的磷酸錳鋰，最高的能量密度也只能達到150Wh/kg左右，使用磷酸錳鐵鋰的電池的能量密度也只能在150Wh/kg以下。如果用預想中的最好的指標（150Wh/kg）對比現有磷酸鐵鋰電池最差的指標（90Wh/kg），則可以推斷最大的提升幅度為67%，但顯然這個假設只能是個假設。

　　對比亞迪磷酸鐵錳鋰的分析

　　范未峰博士表示，比亞迪技術和戰略上的求變真實性＞技術革新真實性，或許比亞迪會陸續提出一些更新的觀念、觀點，試圖繼續引領行業的發展方向；但無論是否會否定自己經認定的磷酸鐵鋰技術路線，比亞迪不外有兩個方向：（1）堅持固守的磷酸鐵鋰模式，逐漸在新能源產業中衰老，并被拋棄，象比克正在無奈完成的歷程一樣。（2）積極儲備新的路線，在合適的時機下宣布自己真實的想法，依據自身擁有的強大研發團隊實現快速的技術轉型，實現第二次產業勝利。

　　范未峰博士對王傳福接受中國電池網采訪時的觀點“而我們選擇的磷酸鐵錳鋰，這些元素在地球上很富有，不會存在枯竭的那一天，所以，我們從經濟性上來考慮，就選擇了這個路線。當然，隨著電池技術的不斷發展，我們也有可能選擇其它技術路線”——顯然有弦外之音。也就是說比亞迪也不可能一條路線走到黑！

　　不同聲音的行業熱議

　　聲音一：磷酸鐵錳鋰技術具有進步性是肯定的，但帶有一點忽悠的成分，沒王傳福說的那么好。90Wh/kg在磷酸鐵鋰電池里是比較差的，150Wh/kg又是新一代磷酸錳鐵鋰產品可以達到的一個最好性能，拿舊的中最差的和新產品中最好的比，數據上比較有吸引眼球的效果。

　　聲音二：磷酸鐵錳鋰什么時候能量產，我們也不知道，因為我們也不是比亞迪的人，但是國際上的領先廠商，比如PHOSTECH，已有了磷酸錳鐵鋰材料的產能了，天津斯特蘭也早就噸級量產了。

　　聲音三：磷酸錳鐵鋰材料有兩個電壓平臺，分析對應錳與鐵的氧化還原，如果要替換磷酸鐵鋰電池，電池系統要稍做改進，不過估計不會太大。這個材料的制備工藝和磷酸鐵鋰差別不會太大，估計做電池的技術也是類似的，推廣前景應該還可以。

　　聲音四：磷酸錳鐵鋰是磷酸鐵鋰的升級版材料，比鐵鋰具有一定的優勢。我就是做磷酸錳鐵鋰的，這個東西有希望，但也沒那么容易做。