目前距離2030年還有12年，考慮到一輛車的正常使用壽命差不多10年左右，為了實現2030年全部新能源車，那就必須從12年前的現在開始，逐步禁售燃油車。

2017年全球新能源汽車產量，估計有140萬輛左右，其中中國在80萬輛。全球2017年的汽車產量在8000萬輛左右，中國在2000多萬輛，新能源汽車擔任了環保出行的角色，相信未來會更有發展前景，但是新能源的續航，充電和電池壽命成了它主要的詬病！續航和充電這兩個是技術層面的今天不分析，今天我來給大家揭秘電池壽命和電池的發展趨勢。

一臺新能源汽車按照廠家指導電池的壽命在5-8年，而現時一塊電池的費用大概在5萬以上！電池的成本，目前汽車動力電池價格，根據鋰電網等各種網站到消息目前動力電池生產成本在1300元每度，裝車價在1700元，這筆費用是電池廠家必須要自己擔負的，近年來新能源動力電池基本處于供不應求狀態，完成了電池產品毛利高。

新能源汽車電池質保也是售后的一大項目，大家都知道新能源車目前都有電池質保說法，比吉利的6年質保計算，至少你在6年內沒必要操心換電池的事，不僅僅比吉利，其實其他品牌也同樣都提供幾年質保。而這幾年電池是不用自己付錢的。

質保期過后電池價格肯定會下降，因為以后得技術和市場保有量多，可以回收再利用，降低電池成本，所以電池以后的價格應該會從5萬跌到1萬以下是必定的趨勢！

國家電網電動汽車服務公司副總經理，江冰在2017年發言中提到，到2020年汽車動力電池成本會降半！

其實到2020年其實也就3年時間，也就說到2020年電池成本價格會是650元每度，2023年是325元！而且以后得電池廠商也會越來越穩定，產能越來越高，利潤也會相應降低！我們按2023年120%計算2023年電池成本325元/度，加企業毛利就390元/度，那么車主在4S換電池價格約。18.5*325*120%*130%=9379元，不到一萬！怎么樣你看明白了么？

所以從現在開始買新能源汽車，六年質保期后，你再更換一塊電池的價格不超過一萬元，根本沒有想象的那么貴！你還擔憂換一個電池就換半臺車嘛？大可不必，放心吧，世界很美好讓我們共同為環境做貢獻吧！

電池再未來的發展趨勢，固態電池將成為以后電池的中流砥柱，國內主要中科院青島能源所，寧波材料所，寧德時代，中航鋰電，這些優秀的廠家都在全力研發中，它安全性高，沒有電解液泄露問題。

或許現在充電設備還不足，電池技術還沒解決，但是在國家大力扶持新能源汽車希望實現我國汽車工業的彎道超車的主題下，海南這樣的舉措，從長遠來看是合理的。希望后面大力興建充電設備，讓新能源車可以放心出行！