記者走訪了多家電動車維修點和銷售店后發現剎車裝置、車速過快、車載過重是造成電動車剎車聲音太大的三大主要因素。電動自行車剎車裝置主要有三種：抱剎、漲剎和懸背剎。抱剎在剎車過程中，如果剎車過急，剎車時所需的阻力不夠，就會收縮剎把，以增加剎皮和剎盤間的摩擦力，此時就會產生刺耳的“吱吱”聲。

在這三種剎車裝置中，懸背剎價格最低，性能最差，其次是抱剎，漲剎效果好噪音低，但價格相對較高。

目前，電動車一般都是前剎用懸背剎，后剎則是抱剎，這主要是低價競爭的結果。

記者在采訪過程中還了解到，車速過快和車身太重也是造成剎車聲過大的因素。電動自行車的最高車速大部分都超過了國家規定的每小時20千米，并且很多市民用其承載人或者貨物，造成剎車時聲音過大。

某品牌專修店的師傅告訴記者，經常有市民找他們給電動車消除剎車聲，消除電動車剎車聲的辦法很簡單，往剎車部位滴一小滴潤滑油即可。但于師傅提醒大家，潤滑油不能滴得太多，否則會影響剎車效果，“就沒有剎車的作用了”。