車載式UPS電源供電解決方案在鐵路行業的應用。我國鐵路已跨入“高速時代”,計算機聯鎖系統和微機自動閉塞控制系統等在鐵路信號新技術中的應用范圍不斷擴大,這些新技術系統對供電質量的要求較之傳統的技術系統大大提高。因此,采用車載式UPS電源作為其電源保障也隨之日益普遍。本文，小編就來說說車載式UPS電源供電解決方案在鐵路行業的應用。

車載式UPS電源監測系統在鐵路的應用：

為了確保鐵路火車的可靠運行，需要為鐵路用電系統等提供可靠的電源，目前國內大部分鐵路系統已經使用車載式UPS為用電設備提供不間斷電源，為了實現對UPS運行狀況、蓄電池參數、電網質量實時、準確的監測。

基于人機界面和不間斷電源UPS、ACR諧波儀表、蓄電池模塊設計實現的一套鐵路UPS電源監測系統，系統可以實現對車載式UPS的輸入參數、輸出參數、旁路參數采集顯示。蓄電池電壓、充放電電流、溫度等參數監測；進線回路電壓、電流、功率、波峰系數、不平衡度數據顯示；逆變輸出的逆變器溫度、電流、逆變器狀態顯示，整個系統提高了鐵路電網用電質量并保證了電網監測管理水平。

車載式UPS供電解決方案在鐵路行業的應用方案：

為確保高速鐵路行車的安全性,根據鐵道部對客運專線信號電源系統的要求,鐵路部門采用兩臺車載式UPS電源直接并聯供電,按照要求對于有維護人員值守的車站,車載式UPS配置蓄電池后備供電時間為30min,沒有維護人員值守的車站UPS配置蓄電池后備供電時間為2h。

此系列雙變換在線式車載式UPS可適應于供電環境惡劣的地區使用,直接并機最多支持8臺,并機系統采用共用UPS電池組功能,提高蓄電池的利用效率及減少安裝空間;并在原有信號電源系統的基礎上優化供電方案,提供信號系統高安全、高可靠的綠色節能電源系統。

鐵路行業采用車載式UPS設備性能特點分析：

(1)寬廣的輸入電壓范圍

寬廣的輸入電壓范圍(380V/220V，-32%～+35%),適應供電環境惡劣的地區使用,可有效降低車載式UPS電源電池放電次數及損耗,延長電池使用壽命,減少了電池產品對周圍環境的污染,也減少了用戶在電池上的投資。

(2)共用電池功能

在采用并機冗余供電的情況下,選擇共用電池方案,在滿足同等放電時間條件下，兩臺主機可利用并聯UPS電池組工作,通過該功能可全面節省用戶對車載式UPS電源電池的投資,節省購買電池的資金,還節省安裝空間及承重方面的投資,對于系統擴容也非常方便、簡單。

(3)高功率密度

車載式UPS主機體積小,不僅減少了所用材料,而且更易散熱,機房的溫度影響變小,使得空調耗電也相對減少,提高了整個機房的綠色環保指標。高密度設計可節省占地面積及安裝空間,提高靈活性,適應不同的機房物理環境。

(4)整機效率高

車載式UPS電源在線模式效率>91%,采用經濟運行模式效率可達98%以上,可有效地利用電能,節省運營成本。另外,由于UPS效率的提高及發熱量的減小,也可節省機房空調設備的用電量及電費。

(5)標配有輸出隔離變壓器,穩定可靠,過負載能力和抗沖擊能力強,隔離諧波的干擾及降低零地電壓,為負載提供穩定可靠的純凈電源。

總結：在政府、地鐵、鐵道、通信、醫療、工業、電力等行業使用多年,通過實踐證明NT系列UPS是具有高可靠性、高可用性的產品,車載式UPS充分滿足了國家節能減排的要求以及市場發展趨勢的要求。在為用戶節省運營成本的同時,UPS高安全可靠、高效率的運行,確保鐵路高速時代的信號系統穩定可靠、從不間斷地正常運行。

車載式UPS電源為基站中的電子設備提供純凈的不間斷電源,因而UPS電源的可靠性對基站的正常工作以及高鐵的可靠運行有至關重要。另外近幾年來車載式UPS來被廣泛投入使用到特種車輛和通信指揮車上面。