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航模鋰電池充電方法和正確使用方法

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年07月30日  

航模鋰電池充電方法和正確使用方法。航模鋰電池使用方法是最關(guān)鍵的,航模電池充電和系統(tǒng)控制架構(gòu)是最大化電池容量和最小化電池充電時(shí)間的重要部分。航模鋰電池最高可以10~20C連續(xù)大電流放電,并具備20C~40C短時(shí)間脈沖能力。電池充滿電后短路針刺不燃燒、不爆炸。


  航模鋰電池充電方法


大多數(shù)專用的航模鋰電池充電集成電路都是以這種方式為電池充電。航模鋰電池分三種充電方法:預(yù)充電,快速充電恒定電流(CC)和恒定電壓(CV)。當(dāng)在預(yù)充電步驟中電池單元電壓為3.0V或更低時(shí),電池以低速充電。這恢復(fù)了鈍化層,該鈍化層在長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)可以完全放電。當(dāng)在過度放電短路的電池陽(yáng)極上發(fā)生部分銅擊穿時(shí),它還可以防止1C充電速率過熱。


1、當(dāng)鋰電池電壓達(dá)到3.0V時(shí),充電器進(jìn)入CC步驟


快速充電電流通常限制在0.5C至1C的速度,以防止過熱并因此變質(zhì)。必須調(diào)整速度,使電池溫度不超過45°C。電池高速充電,直到電池達(dá)到電壓調(diào)節(jié)限值(基于LiCoO2的陰極電池為4.2V/電池,基于LiCoO2的陽(yáng)極耦合電池為4.4V)是的。當(dāng)航模鋰電池完全充電時(shí),充電器開始控制電池電壓,并且當(dāng)進(jìn)入CV級(jí)時(shí)充電電流急劇下降到預(yù)定的結(jié)束水平。為避免長(zhǎng)時(shí)間對(duì)死電池充電,通常需要快速充電安全計(jì)時(shí)器。即使電池未達(dá)到關(guān)機(jī)電流,也必須在安全時(shí)間結(jié)束后關(guān)閉電池充電器。


2、電池容量是電池電壓的函數(shù)


通常,航模鋰電池電壓越高,電池容量越大。但是,電池充電電壓越高,電池壽命越短。當(dāng)電池電壓高時(shí),電池正極材料與電解質(zhì)反應(yīng)更快,并且鈷材料在化學(xué)反應(yīng)期間永久損失。因此,可用的儲(chǔ)能材料減少,導(dǎo)致電池的化學(xué)容量損失。在4.3V充電最初可以增加大約10%的額外容量,但電池壽命減半。另一方面,如果電池未充滿電,則電池容量會(huì)降低。當(dāng)電池以40mV的電壓充電時(shí),總?cè)萘康募s8%會(huì)減少。因此,電池充電電壓的準(zhǔn)確性非常重要。


3、時(shí)間是電池充電的主要因素


在恒定電流狀態(tài)下,充電電池總?cè)萘康?0%需要約30%的充電時(shí)間,而在恒定電壓狀態(tài)下充電時(shí)間僅占充電時(shí)間的約70%。這是因?yàn)殡姵貎?nèi)部存在電阻。電池內(nèi)阻越低,電池充電時(shí)間越短。增加電池的充電電流速率不是縮短電池充電時(shí)間的有效方法。在恒定電流狀態(tài)下可以縮短充電時(shí)間,但是在恒定電壓狀態(tài)下充電時(shí)間增加。因此,縮短總充電時(shí)間非常小。另一方面,當(dāng)電池電流速率為1C或更高時(shí),鋰電池壽命受到影響。


注意,以上只是說(shuō)明一些鋰電池的充電形式,僅供參考,另外,航模電池充電不必如此麻煩,只需按照產(chǎn)商說(shuō)明書,避免過充,需要人看護(hù)著充電,做好防護(hù)措施即可。


4、充電電流不得超過規(guī)格書中規(guī)定的最大充電電流(一般情況下為0.5~1.0C或以下),使用高于推薦電流充電將可能引起電池的充放電性能、機(jī)械性能和安全性能的問題,并可能導(dǎo)致發(fā)熱或泄漏。目前市場(chǎng)銷售的5C電流充電的航模鋰電池,建議不要經(jīng)常使用5C充電,以免影響電池壽命。


5、充電電壓:充電電壓不得超過規(guī)定的限制電壓(4.2V/單體電池),4.25V為每只節(jié)充電電壓的最高極限。


6、充電溫度:鋰電池必須在產(chǎn)品規(guī)格書規(guī)定的環(huán)境溫度范圍內(nèi)進(jìn)行充電,否則電池易受損壞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池表面溫度異常時(shí),應(yīng)立即停止充電。


航模鋰電池正確使用方法


1.放電電流:放電電流不得超過電池規(guī)定的最大放電電流(公式是“毫安數(shù)÷1000再乘以C數(shù)”=極限放電電流。)過大電流放電會(huì)導(dǎo)致容量劇減并導(dǎo)致電池過熱膨脹。用模友們通俗的話說(shuō)就是別把電池抽得太猛,這樣就算是不過放,電池的壽命也會(huì)明顯下降的。


2.放電溫度:鋰電池必須在規(guī)格書規(guī)定的工作溫度范圍內(nèi)放電。當(dāng)電池表面溫度超過60℃時(shí),要暫時(shí)停使用,直到電池冷卻到室溫為止。


3.過放電:過放電會(huì)對(duì)電池造成毀滅性的破壞,所以放電時(shí)最好不得使單體電池的電壓低于3.7V。


4.電池應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存,長(zhǎng)期存放電池時(shí)(超過3個(gè)月),建議置于溫度為10-25℃且低溫度無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中。電池在長(zhǎng)期貯存過程中每3個(gè)月充放電一次以保持電池活性,并保證每個(gè)電芯電壓在3.85V范圍內(nèi)。


正確使用航模鋰電池三步走:充電、放電、貯存。時(shí)值今日,航模電池的使用變得越來(lái)越廣,所運(yùn)用領(lǐng)域現(xiàn)已基本完成了從稀少到越來(lái)越常見的過渡。也許是因?yàn)楹侥k姵貏倓偼瓿闪艘淮蜗∩俚皆絹?lái)越常見的革新,掌握航模電池的正確使用方法對(duì)錯(cuò)是有必要的。


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