電動(dòng)車鋰電池組正確使用方法和充電方法。電動(dòng)車鋰電池組怕過度充電更怕過度放電。但鋰電池沒有記憶效應(yīng)，可以隨用隨充。不要電完全用光了才充電，這樣容易過度放電傷害電池。如果消費(fèi)者掌握了正確的使用方法，那么鋰電池的使用壽命將能夠極大的延長。

電動(dòng)車鋰電池組正確使用方法

1.電動(dòng)車鋰電池組在使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。

2.每天都充電。即使您的電動(dòng)車鋰電池組充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因?yàn)槭褂煤蟮匿囯姵靥幱跍\循環(huán)狀態(tài)，每天都充電會(huì)使電動(dòng)車鋰電池的壽命延長。

3.盡量使用原裝的充電器。一般，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。另外，不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，雖然可以提高一些車的速度，但會(huì)降低電池的使用壽命。

4.鋰電池組存放。長期不使用電池的時(shí)候應(yīng)斷開電池與整車的連接，并間隔一段時(shí)間給電池補(bǔ)充一些電量，避免電池自放電、或保護(hù)板功耗將電池過放。

5.避免高溫充電，鋰電池請(qǐng)勿在溫度超過40°的環(huán)境下充電，高溫會(huì)使電池容量衰退。

6.電動(dòng)車鋰電池組嚴(yán)格遵守說明書中的注意事項(xiàng)是鋰電池在閑置時(shí)，要放置于陰涼通風(fēng)處，避免高溫和潮濕，雨天盡量避免騎行，即使騎行也要做好保護(hù)，慎防鋰電池進(jìn)水。不要敲擊、針刺、踩踏、改裝、日曬電池，不要將電池放置在微波、高壓等環(huán)境下。

7.最好選用智能插座。眾多的鋰電池電動(dòng)車用戶下班回家充電，第二天上班時(shí)切斷電源，其實(shí)大多充電器不能百分之百地保證在鋰電池在充滿時(shí)自動(dòng)斷電。最好的辦法是選購智能插座，充電時(shí)設(shè)置好時(shí)間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。

電動(dòng)車鋰電池組正確充電方法

●不要長充深充，長充可能導(dǎo)致過充。鋰電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充。

●不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致鋰離子活性物質(zhì)分解破壞，并不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會(huì)導(dǎo)致電池性能受到嚴(yán)重破壞，甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需避免對(duì)電池產(chǎn)生過充。

●由于鋰電池屬于無記憶性電池，客戶使用中建議在每次或者每天騎行后即可對(duì)電池組進(jìn)行規(guī)律性的充電或者補(bǔ)電，這樣會(huì)大幅度提高電池組的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電，不建議放電超過于鋰電池組容量的90%。

●當(dāng)電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)、走上陡坡路、土石路或者強(qiáng)烈頂風(fēng)狀態(tài)下，建議客戶在騎行時(shí)同時(shí)使用腳踏助力，使得電池及電機(jī)擁有最長壽命。

●電動(dòng)車鋰電池組容量是在常溫25℃時(shí)進(jìn)行測(cè)量的，因此在冬季,電池容量的發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季，在環(huán)境溫度較高的地方對(duì)電池組進(jìn)行充電，確保能夠電池組充飽。

●電動(dòng)車在不騎行或者停放的情況下，建議客戶拔下鋰電池組與電動(dòng)車的鏈接插頭，或者關(guān)閉電源鎖。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下會(huì)有耗電，請(qǐng)避免電量浪費(fèi)。

●鋰電池組在出廠前均有部分電量剩余，在電動(dòng)車出售后亦可以進(jìn)行短距離的騎行。第一次騎行完畢后，須對(duì)電池進(jìn)行首次充電，建議首次充電應(yīng)進(jìn)行稍長時(shí)間。

●為了確保鋰電池組的充電安全和保證電池組的使用壽命，此款電池組只可使用配套的36V鋰電專用充電器。

當(dāng)電動(dòng)車鋰電池組慢慢在市場(chǎng)上越來越普遍的時(shí)候，大部分人對(duì)于鋰電池的正確使用方法，仍是一知半解，或是說根本就不了解。為了使鋰電池組使用效率達(dá)到最高，延長使用壽命，大家一定要記住小編上面所介紹的說說電動(dòng)車鋰電池的正確使用和充電方法。