在政策驅動和市場推動下，2015年新能源電動汽車呈現爆發式增長，與此同時，電動汽車帶來的安全問題，又成為汽車行業的新的話題和難點。值得我們注意的是，因為新能源客車大容量載人，一旦出現安全事故往往容易造成比乘用車更大的危害。

基金項目：國家“63”計劃資助項目（2003AA501350）和中央高校基本科研業務費資助項目（CDXS11151156）。：胡銀全（1978-），男，博士。E-mal：hyql61tom.com別電池容量衰減過快的問題，有利于電池組的有效使用，減緩了電池組容量衰減的速度，延長了電池組的循環使用壽命。

我國化工行業的新興領域——汽車電子鋰電池材料產業，正面臨著投資熱、應用冷的局面：一方面，關鍵的鋰酸化合物的正極材料得到快速發展，產能已位居世界前列；另一方面，材料的性能、質量、穩定性、成本、資源利用率等面臨較多問題，給汽車電子鋰電池的推廣應用帶來了障礙。這是記者從3月28日在上海召開的2012中國鋰電·正極材料研討會上獲得的信息。

目前由于制造成本太高，國家正在對電動汽車進行高額補貼。電動汽車之所以成本高，最主要的原因是鋰電池的成本太高，其成本已超過整車的三分之一。而鋰電池成本高的原因與其涉及的化工材料密切相關。

作為電動汽車的“心臟”，動力電池一直是新能源汽車產業發展的關鍵。尤其是決定“行駛里程”的能量密度，更是影響消費者購買決策的最關鍵因素。

鉛酸蓄電池的放電原理，是硫酸和鉛極板通過發生化學反應產生電離子，從而在正負兩端產生直流電。

2016年以來，我國電池儲能項目進入加速建設階段，年增長率超過70%，當年年底全國電池儲能規模已經達到24.3萬千瓦。鋰電池由于響應速度快、充換電效率高、循環次數多、技術升級快等各方面的特性，將在其中發揮關鍵性作用。

石墨烯電池技術利好不斷，一種新型的石墨烯/磷酸鐵鋰量子點協同儲能材料技術未來5年內將實現商用，最終與消費者見面。

總的來說，我們任何人都想讓自己的電池以最好的性能使用更長的時間，但是有一些常識是你必須要知道的。

英國禁售燃油車；法國禁售燃油車；中國正在制定禁售燃油車時間表……一夜之間，燃油車成了全世界的“公敵”，內燃機成了動力電池的“墊腳石”。新能源汽車取代燃油車是大勢所趨，就現階段而言，新能源汽車是“真強”還是“虛火”？

這個數字已接近三元333水平，同時磷酸鐵鋰在循環壽命和成本控制方面明顯優于三元電池，加上產品能量密度和性能不斷提高，在未來幾年，還有一戰之力。

2018年5月，國家標準委發布《電動自行車安全技術規范強制性國家標準》（以下簡稱“新國標”），從2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期，新國標于2019年4月15日起正式實施，技術規范正式實施后，不符合技術規范的產品，不得生產、銷售、進口，這樣的強制性國家標準正式發布后，給我國電動車市場帶來了巨大的震蕩。

磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質，因此擁有良好的安全性。有報告指出，實際操作中針刺或短路實驗中發現有小部分樣品出現燃燒現象，但未出現一例爆炸事件，而過充實驗中使用大大超出自身放電電壓數倍的高電壓充電，發現依然有爆炸現象。雖然如此，其過充安全性較之普通液態電解液鈷酸鋰電池，已大有改善。

不同車型所配的充電器參數基本都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果必須在多地充電的，那么最好請購買電動車門店的專業人員再配一只專用充電器。

磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池，這名字太長，簡稱為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動力方面的應用，則在名稱中加入“動力”兩字，即磷酸鐵鋰動力電池。也有人把它稱為“鋰鐵(LiFe)動力電池”。

磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池，這名字太長，簡稱為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動力方面的應用，則在名稱中加入“動力”兩字，即磷酸鐵鋰動力電池。也有人把它稱為“鋰鐵（LiFe）動力電池”。

磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環壽命長，在高溫與高熱環境下的穩定性高。

深圳新宙邦（300037）科技股份有限公司(股票代碼:300037)創立于1996年,是一家專業從事新型電子化學品研發、生產、銷售和服務的國家高新技術企業,目前公司的生產規模、產品質量和技術開發能力均居于國內同行領先水平。

在補貼退坡、上游原材料漲價、下游主機廠壓價以及市場競爭加劇等多重壓力下，磷酸鐵鋰材料自2017年第四季度開始呈現產品價格和毛利率雙雙下滑的發展趨勢，導致大批鐵鋰材料企業在2017年及2018上半年營收凈利大幅下滑，苦熬度日。

電解液是對水分高度敏感的化學品,主要原因與LIPF6的易水解特性有關.水解水解,當然需要水作為原料, 所以有了水,也就有機會生成HF,POF3等有害成分.所以,電解液中,對水分的管控一直是比較嚴格的,通常要求在20PPM以下,實際生產中一般控制在15PPM甚至10PPM以下.比如,水分我們管制在6PPM以下才能生產電解液.