電池百科
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記者從復旦大學獲悉，該校與新加坡國立大學研究人員合作，通過在石墨烯表面引入極少量可電離含氧官能團，實現高質量石墨烯在水相中的高效率制備，有利于加速石墨烯大規模產業化應用。相關成果近日在線發表于《自然·通訊》雜志。
隨著智能手機的普及，耗電快的問題一直備受詬病，尤其手機重度使用者深有體會，手機用不夠一天就要充電。因此電池容量大小以及是否支持快充成為人們購買手機的重要衡量因素之一。電池技術雖然這幾年都有進步，但是步伐非常緩慢。所以當“石墨烯電池”這個詞匯出現在大眾的視野中時，立即引起廣泛關注。但是嚷嚷了好幾年，依然是“只聞其聲，不見其人”的狀況，究竟石墨烯電池真的像傳說中那么神奇嗎，還是只是個噱頭？
日本筑波大學的研究人員研制出一種石墨烯電極，能在酸性條件下產生氫氣。在綠色經濟中，電解水產生氫氣對于儲能至關重要。然而，主要的障礙之一是貴金屬電極的成本太高。廉價的金屬電極在驅動析氫反應（HER）中起著很好的作用，但主要是在堿性條件下，反應是弱電性的。更有效的酸相反應需要貴金屬例如鉑。但問題是，酸性電解液具有腐蝕性，會侵蝕核心金屬。
數據顯示，目前全球有將近20億人在使用智能手機，中國就擁有6.2億智能手機用戶。我們的出行、支付、生活等都因智能手機產生了重要變革，也再難離開智能手機。
日前，華為公司研究團隊在鋰離子電池領域取得重大進展，其首創的高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池，不僅耐高溫“折磨”，在使用壽命上也比普通鋰電池多了1倍。
被寄予厚望的“新材料之王”石墨烯總是話題不斷。前段時間，中科院上海硅酸鹽所研究團隊研發的石墨烯電池更是引發外界廣泛關注。該所研究員黃富強帶領的研究團隊與北京大學、美國賓夕法尼亞大學合作，合成出一種高性能超級電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯。
浙江大學高分子系高超教授團隊針對高質量石墨烯設計中的關鍵參數“缺陷度、堆疊度、片層連續度”，提出了一種可量化生產高質量石墨烯粉體的方法：以商業化的氧化石墨烯溶液為原料，通過噴霧干燥-高溫還原兩步法即可完成高質量石墨烯微花的制備。
石墨烯被稱為“黑金”，是2004年發現的一種新型二維平面碳納米材料，被稱為可能改變“21世紀的新材料之王”。它是人類目前已知的厚度最薄、強度最大、韌性最好、重量最輕、透光率最高、導電性最佳的材料。未來在能源、生物技術、水資源、電子及網絡技術、航天航空和汽車工業等諸多領域將會有十分廣闊的應用前景。
在近日于西安舉行的2018中國國際石墨烯創新大會上，山東利特納米技術有限公司、七臺河寶泰?。?01011）石墨烯新材料有限公司、北京創新愛尚家科技股份有限公司獲得了國際石墨烯產品認證中心(IGCC)頒發的認證證書。同時，與會的來自中國、英國、德國、意大利、西班牙等20多個國家的石墨烯領域的行業代表和學術帶頭人聯合簽署發布了“西安宣言”，旨在打造“優勢互補，合作共贏”的全球石墨烯產業發展共同體。
提起石墨烯，最出名的大概就是2010年兩位科學家憑借對石墨烯的深入研究，分享諾貝爾物理學獎。近日，復旦大學傳出信息，該校和新加坡國立大學的研究人員合作研發，尋找到了全新的石墨烯高效率制備，這一技術核心將非常容易“放大”到產業。
3月15日消息，據外媒報道，石墨烯（Graphene）因其獨有的特性而被稱為“奇跡材料”，它在現實世界中有五大潛在用途，包括7秒內讓智能手機充滿電。
電池不耐用一直是智能手機的短板，而不時被大肆報道一番的石墨烯電池，看起來是解決這個問題的良藥。但是仔細閱讀所有新聞，你會發現其中也有相當大的水分，不免令人懷疑。下面就來了解一下相關內容吧。
能像毛線一樣編織，能像紙板一樣對折，也能像皮膚一樣緊緊貼在身上。這樣輕便柔韌的材料居然是電池。容量達到600毫安時每克以上，循環壽命超過1000次，500次以上對半折也不影響其性能……近日，南京大學化學化工學院教授金鐘團隊在高容量柔性能源器件方面取得的新進展引起了不少人的關注。
隨著節能減排、政府補貼等政策和需求的推動，當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的黃金時代。近幾年，傳統造車企業開始布局電動化，互聯網電動汽車企業也越來越多，新能源汽車發展趨勢勢不可擋。未來，電動汽車將是汽車行業的主流產品。
隨著電動車市場的火爆發展，越來越多品牌種類的產品出現在大眾視界，但結合性能、電池技術以及價格等多方面因素考慮，想要提高電動汽車的競爭力，重點還是要在電池技術上有所升級才行。正因為如此，開始有高鎳電池出現以促進市場發展。
石墨烯擁有許多一般材料所不具備的優異特性。將石墨烯應用于復合材料，可以開發出許多性能優良新型功能材料，其中最具產業化應用前景的是石墨烯儲能復合材料。
從電化學角度來講，石墨烯在儲能器件中所起的作用主要有四種：一種是石墨烯不參與電化學反應，僅僅通過與電解液形成雙電層作用來存儲電荷，提高電容效果，這種情況主要出現在超級電容器中。
