5月8日晚，必康股份在回復深交所年報問詢函時稱，六氟磷酸鋰的價格出現較大幅度的下降以及公司新能源板塊受市場競爭環境惡化影響，2017年營收和利潤均呈現下滑。

廣州市交通委員會28日稱，截至今年11月26日，該市累計推廣應用純電動公交車10336輛，純電動公交車投入規模和數量位居全國前列。

5月8日，必康股份(002411，SZ)公告稱，終止全資子公司江蘇九九久科技有限公司(以下簡稱九九久科技)與深圳前海高新聯盟投資有限公司(以下簡稱深圳前海高新)的股權轉讓協議，交易方變更為東方日升(300118，SZ)。同日，東方日升亦發布公告表示，公司擬以不低于26億元收購九九久100%股權，雙方已簽署股權轉讓的框架協議。

新能源汽車銷售旺盛意味著對動力電池的需求量進一步增加，“據我們調研，動力電池一線廠商目前基本都處于滿產狀態。”

從2017年第二季度開始，國內六氟磷酸鋰價格就開啟了下跌模式，從高位的每噸40萬元到2018年4月的每噸11萬元，區間價格跌幅高達70%，部分廠家售價甚至已經步入邊際成本線以內。作為六氟磷酸鋰主要供應商的多氟多，2017年扣非凈利潤20023.1萬元，同比下降-61.96%，業績陷入困頓。

6月27日晚間，中礦資源(002738)公告稱，經中國證監會上市公司并購重組審核委員會審核，公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項獲得無條件通過。

進入11月份之后，受行業利好以及自身業績反轉、新品備受期待的加持，今年差點跌下36元/股的比亞迪，股價逆市大漲。

電動車由于電池技術和蓄電能力的限制，從一“出生”就被限定為短途代步工具。而當宋健看到雅迪E7的時候，他心中久久盤桓的那件大事終于有了著落。

隨著電動車市場的發展，電池技術也越來越發達。近日有中國初創企業青島清華新能源發展有限公司表示，它們將開始建立固態電池生產線，未來將實現大規模的量產化。

其實能面對這個問題，我們可以這樣解決。之所以會感覺電動車的電停了以后不夠用，是因為電動車搭載的電池是鉛酸電池。隨著天氣變，那里面的各種物質活性就會變低。而且那電池的容量也被破壞了，所以很多時候你以為充滿了，世界上并沒有充滿電。

手機早就離不開身，在現在這個社會中沒有手機基本上寸步難行。而手機續航就變成尤為重要的，手機沒電會造成很多不便和困擾。現在的手機電池容量越來越大，為何續航會越來越差？

2018年，無論是廠家，還是處于市場一線的電動車行業商家，都普遍感受到很大的壓力，生意難做，銷量下滑成為大家的同感，但是，2018年的最后一個月，面對這三大新情況，電動車和電池經銷商可能更難過！

新能源在國內近幾年來崛起很快，不僅僅是話題上的熱度，還有就是市場銷量，幾乎是每年的增速保持在50%以上，這就是暴漲，市場占比自然而然也是在走高，不過總體來說，還算是小眾。

當下越來越多的車企選擇三元聚合物鋰電池（也就是常聽到的三元鋰電池）作為自家新能源車的供能來源。

新能源汽車銷售旺盛意味著對動力電池的需求量進一步增加，“據我們調研，動力電池一線廠商目前基本都處于滿產狀態。”有券商研究員告訴記者。寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等龍頭公司的財報，已經反映了行業的高景氣度。但是，也有一些動力電池企業度日艱難，因為市場正快速向龍頭企業集中。

家里的電動車續航能力下降了，怎么辦？網上流行一種電池修復液，可成功解決電池問題。近日，市民許先生撥打本報熱線968820稱，他在網上購買了這種電池修復液，操作后卻出現了電池發燙、鼓包的問題，根本無法正常使用。

那么手機長時間不關機會對手機電池產生損害嗎？原來一直都弄錯了！

鋰電池UPS和UPS蓄電池如何驗收檢測?UPS蓄電池和鋰電池UPS常用檢測方法有哪些?剛剛買回來的UPS電源電池時需要進行驗貨檢測，這就需要專業的人員和行業基礎知識來進行檢查了。今天存能電氣小編就來分享一篇關于鋰電池UPS和UPS蓄電池如何驗收檢測的文章，希望大家喜歡。

電解液是鋰電池的重要材料，其在鋰電池成本中占比約4%-6%。受益新能源車高速發展，電解液未來需求增速高，或將逐漸呈現成長性。預計到2020年，國內鋰電池需求量有望達到153GWh，對應電解液需求量22.7萬噸。

消息顯示，7月18日上午，福建寧德國泰華榮新材料有限公司(下稱“寧德國泰”)年產4萬噸鋰離子動力電池電解液項目正式開工。