時尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。

現(xiàn)在消費者已經(jīng)逐漸明白了動力電池相關(guān)的一些特性和技術(shù)指標，然而，對于整個電驅(qū)動系統(tǒng)來說，還有一個非常重要的關(guān)鍵組件——IGBT。

2018年11月8日，以“新時代·破而立：前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。

2018年11月8日，以“新時代·破而立：前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。

2018年11月8日，以“新時代·破而立：前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。

2018年11月8日，以“新時代·破而立：前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。

日前，由尋材問料與廣東省氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會(籌)聯(lián)合主辦的“2018國際氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在廣東省東莞市松山湖中集智谷園區(qū)會議中心舉辦。

日媒稱，被視為新一代電池頭號種子的“全固體電池”出現(xiàn)了向生活和產(chǎn)業(yè)普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸產(chǎn)品方面，日本電子零部件企業(yè)TDK拿出了實用化時間表。全固體電池受到關(guān)注，是因為被認為能用于純電動汽車（EV），但其有可能會率先應(yīng)用到家電領(lǐng)域。日企希望在與中韓企業(yè)的電池開發(fā)競爭中卷土重來。

當下年代，幾乎每個人都會有一部手機，有了手機支付，我們在出門的時候也就不用帶錢和銀行卡了，每天的生活娛樂，購物消費，辦公商務(wù)，都已經(jīng)離不來了手機，導(dǎo)致現(xiàn)在越來越多的人成為了低頭一族。

我們平時所騎的電動車的電池，大多數(shù)情況下都是鉛酸電池，而鉛酸電池在其中的各種物質(zhì)活性相對應(yīng)的就會大大的降低，那么對于蓄電池的能力相對來說就會變得特別的差，就比如說溫度如果達到25度左右的情況下，那么對于鉛酸蓄電池就可以正常的充電，如果沒有達到這個最大限度低于15度的情況下，那么對電動車的電池容量就會出現(xiàn)明顯的破壞蟲兒充電就會非常的困難

韓國SKInnovation計劃在亞特蘭大附近建設(shè)一個電動汽車（EV）電池廠，為該公司預(yù)計到2022年產(chǎn)能增長11倍提供基礎(chǔ)。

投資要點一周市場回顧本周上證綜指下跌3.72%，中證內(nèi)地新能源主題指數(shù)下跌5.18%。本周鋰電池板塊表現(xiàn)弱于大市，指數(shù)下跌6.49%；新能源汽車板塊表現(xiàn)弱于大市，指數(shù)下跌5.18%。

“2025年整個句容抽水蓄能電站工程建成后，這里將呈現(xiàn)出‘高山出平湖’的壯美景觀，不僅會是一座綠水青山，更將新添一座‘金山銀山’，同時，這里也將會成為新一個旅游景點！”中國能建葛洲壩二公司董事長、黨委書記陳立新告訴記者。

鈷對于電動產(chǎn)業(yè)的人來說并不陌生，這種伴生性金屬，鈷在鋰電池當中發(fā)揮重要作用。作為電池的潤滑框架，鈷可以穩(wěn)定材料的層狀結(jié)構(gòu),讓鋰離子自由的流動，保證電池內(nèi)部“通暢”，以此幫助電池循環(huán)，降低熱壓風險。目前市場上流通的鋰電池的正極材料大多選擇鈷，

雙積分政策的有效推行，車企大力發(fā)展新能源車型，讓2018年的新能源銷量表現(xiàn)優(yōu)異。1-10月份，新能源乘用車銷量就已大幅超越去年銷量，共銷售72.6萬臺，同比增長了近1倍。從新能源汽車的發(fā)展勢頭來看，越來越多的消費者開始愿意為新能源車型買單了。

最近一段時間，輿論對于某品牌電動車的續(xù)航能力可是“關(guān)照有加”，大家甚至都開始痛打落水狗，仿佛續(xù)航不夠的電動車根本就不配上市。同時還有個現(xiàn)象值得注意，那就是一眾新造車廠商都偏向于打造大尺寸產(chǎn)品，難道是為了預(yù)留空間裝載更大的電池組以保證續(xù)航？

“中國近14億人口的大市場必將成為世界經(jīng)濟增長之源?！表n國SK株式會社（下稱“SK”）正在收購中國鋰電池材料企業(yè)，加快在華動力電池市場的布局。

在2018年1月至9月期間，鎳市場處于供應(yīng)短缺狀態(tài)，表觀需求超出產(chǎn)量3.3萬噸。2017年全年的計算的鎳供應(yīng)短缺量為4.13萬噸。

2017年年底，全球共有328座加氫站，歐洲擁有139座正在運行的加氫站，亞洲擁有118座，北美擁有68座。氫能是和平能源，其最大優(yōu)點是來源廣泛，只要有水就能制氫，制氫方法也很多，任何地方都可以制氫，可以從根本上解決能源安全問題。以下對氫能行業(yè)現(xiàn)狀分析。