10月23日，欣旺達(dá)(300207)發(fā)布三季報(bào)，公司2018年1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入131.06億元，同比增長45%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.29億元，同比增長42%。

10月24日，天齊鋰業(yè)發(fā)布2018年第三季度報(bào)告顯示，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14.7億元，同比下跌4.93%，歸屬于上市公司股東凈利潤3.8億元；預(yù)計(jì)2018年全年歸屬于上市公司股東凈利潤20-22.5億元。

百利科技(603959)公告稱，公司于2018年10月25日與韓國企業(yè)HIMTECHNOLOGIESCORP(株)(下稱“韓泰克”)及其主要股東孫英根、文美姬(合計(jì)持有韓泰克83%股權(quán))簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向書》。

10月26日，天臣控股(01201)發(fā)布公告稱，公司間接非全資附屬公司天臣新能源與凱途香港及K2(美國)就成立合資企業(yè)訂立合作協(xié)議。合資企業(yè)將從事研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售鋰離子電池及相關(guān)部件、電池管理系統(tǒng)、可充電電池包、電子產(chǎn)品及部件以及銷售往海外市場的操作平臺。

10月29日晚間，華友鈷業(yè)(603799)發(fā)布公告稱，公司全資孫公司華青公司與青創(chuàng)國際、沃源控股、IMIP、LONGSINCERE簽訂了《印尼Morowali紅土鎳礦濕法冶煉項(xiàng)目合資協(xié)議》，公司擬通過華青公司與其他合資方設(shè)立華越鎳鈷(印尼)有限公司(暫定名稱，以下簡稱“華越公司”)。

受益于正極材料需求旺盛持續(xù)高增長，當(dāng)升科技(300073)2018年前三季度業(yè)績實(shí)現(xiàn)高增長，前三季度實(shí)現(xiàn)營收24.78億元，同比增長72.6%；歸屬于上市公司股東凈利潤為2.05億元，同比增長12%。新產(chǎn)能充分釋放，同時(shí)智能裝備保持穩(wěn)定。

11月1日，橫店東磁(002056)發(fā)布公告稱，公司與蘇州安靠電源有限公司(以下簡稱“安靠電源”)簽署了《東磁—安靠電芯合作協(xié)議書》，雙方將致力于打造圓柱動力電池應(yīng)用平臺，共同推動圓柱32系列電池產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn)，并根據(jù)市場開拓情況擇機(jī)在浙江橫店合資建設(shè)2GWh的32135電池企業(yè)。

國軒高科(002074)三季度報(bào)告顯示，前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入40.97億元，同比增長9.11%；歸屬于上市公司股東凈利潤6.59億元，同比增長3.02%。其中，第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14.9億，同比增長9.73%；歸屬于上市公司股東凈利潤1.93億元，同比下降0.51%。

近日，東軟集團(tuán)(600718)發(fā)布公告稱，為快速推動公司新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)公司新能源動力電池系統(tǒng)的量產(chǎn)化，同意東軟睿馳全資子公司東軟睿馳汽車技術(shù)(沈陽)有限公司(下稱“睿馳沈陽”)以貨幣出資，設(shè)立“東軟睿馳新能源科技有限公司”(擬設(shè)名稱，以工商行政管理部門最終核準(zhǔn)為準(zhǔn))。該新設(shè)公司注冊資本為1億元人民幣，為睿馳沈陽全資子公司。

英國《自然》雜志日前連發(fā)兩篇物理學(xué)重磅論文，報(bào)告了麻省理工學(xué)院（MIT）科學(xué)家對非常規(guī)超導(dǎo)材料的行為的新見解，這一發(fā)現(xiàn)轟動業(yè)界，被稱為石墨烯超導(dǎo)的重大進(jìn)展。此類材料已讓物理學(xué)家困惑達(dá)幾十年之久，而最新發(fā)現(xiàn)或有助于開發(fā)高溫超導(dǎo)材料，用來制作強(qiáng)大的磁體或開發(fā)低功耗電子技術(shù)。

記者從復(fù)旦大學(xué)獲悉，該校與新加坡國立大學(xué)研究人員合作，通過在石墨烯表面引入極少量可電離含氧官能團(tuán)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量石墨烯在水相中的高效率制備，有利于加速石墨烯大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。相關(guān)成果近日在線發(fā)表于《自然·通訊》雜志。

據(jù)最近發(fā)表在《科學(xué)》雜志上的一篇研究報(bào)告稱，西班牙巴塞羅那光子科學(xué)研究所（ICFO）研究人員創(chuàng)造了利用石墨烯限制光的最新紀(jì)錄。他們將光“壓縮”在單個(gè)原子大小的空間內(nèi)，這一成果有助于研發(fā)超小型光開關(guān)、探測器和傳感器。

來自信州大學(xué)和賓州州立大學(xué)的國際研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種石墨烯基脫鹽膜涂層，其性能比目前的納濾膜技術(shù)更加強(qiáng)大和可擴(kuò)展?？蓱?yīng)用于清潔水溶液以及蛋白質(zhì)分離，廢水處理以及制藥和食品工業(yè)應(yīng)用的堅(jiān)固實(shí)用膜。

回顧過去,石墨烯材料在2004年由英國北部曼徹斯特大學(xué)的研究人員正式分離出來,目前仍只是一種只有“十幾歲”的新材料,但已經(jīng)開始穩(wěn)步向成熟量產(chǎn)推進(jìn).未來十年內(nèi),石墨烯材料可能將給設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域帶來巨大改變,包括提升電動汽車和自動駕駛汽車的效率.

GO膜表面性質(zhì)是影響膜性能的另一個(gè)重要因素。目前主要有兩個(gè)思路去改變GO膜表面性質(zhì)：還原和表面官能化。GO還原可以消除表面含氧官能團(tuán)從而降低空間位阻，減小層間距。然而，還原伴隨著膜表面親水性的下降，使GO在水中分散性變差。由于GO膜的分離性能除了物理尺寸排除效應(yīng)外，電荷也因?yàn)榈滥闲?yīng)有很大的影響。因此，通過在GO膜表面接枝正電的高分子可顯著提高對二價(jià)陽離子如Mg2+，Pb2+，Ni2+，Cd2+，Zn2+的脫鹽率。

我們?nèi)祟惪偸浅錆M遠(yuǎn)見，為了緩解地球有限的資源，可能難以支撐我們?nèi)f世子孫的日常生活的現(xiàn)狀，人類從沒有放棄過探索。在我們的日常生活中有各種不同的材料和物質(zhì)為我們服務(wù)，但人們總希望能從原有的物質(zhì)中研發(fā)出全新的，更為環(huán)保的，更具可持續(xù)開發(fā)的新型材料。

為達(dá)到不同承重要求與防火防水功用，混凝土廠商會添加各式材料與利用不同工藝，近日澳大利亞礦商Talga利用石墨烯讓混凝土產(chǎn)生新功用，成功研發(fā)出高導(dǎo)電混凝土，可望實(shí)現(xiàn)未來電動車邊行駛邊充電夢想。

硅是目前已知的比容量最高的鋰離子負(fù)極材料，可以達(dá)到4200mAh/g，理應(yīng)是鋰離子電池負(fù)極材料的首選之物，但是為什么沒有得到廣泛應(yīng)用呢? 這是由于其本身晶體結(jié)構(gòu)限制導(dǎo)致的。

軟包裝鋰離子電池的構(gòu)成通常包括正極、負(fù)極、隔膜、電解液及其他必要的輔助材料，如極耳、膠帶和鋁塑等。

近日，豐田向美國提交了一份專利申請，這份申請專利主要是圍繞豐田在固態(tài)電池上的研究有關(guān)，應(yīng)用主要描述了豐田如何通過添加“特殊磷酸酯”來提高電池的熱穩(wěn)定性。作為韓國最大跨國企業(yè)的三星集團(tuán)頻頻突發(fā)手機(jī)電池爆炸事件，近期透露將大力開展固態(tài)鋰電池的研究，并宣稱能供應(yīng)用到智能手機(jī)上的固態(tài)電池將在一到兩年內(nèi)成熟。而作為三星集團(tuán)“死對頭”的LG化工也在大力的研究固態(tài)鋰電池，并且也取得了不錯(cuò)的速度。