10月26日，第36屆南京展開幕，在同期的“中國電動自行車產業發展20年高峰論壇”上，星恒電源董事長馮笑應邀發表了“有安全，有未來”主題演講，他鞭辟入里的講解和分析，贏得了業界人士的高度贊譽。

通過優化時間表，不僅可為電動汽車充電，還能將電力輸回公司，并根據電網售電量的單價波動來優化光伏發電和其他發電系統，三菱電機的新系統可讓公司降低電力成本。 添加

同時，隨著電動車銷量的增長，自燃爆炸等安全事故頻次也明顯增加，這背后傳統鋰電采用的可燃性液態電解質難辭其咎。在能量與安全性能上，當前鋰電池技術還有巨大的提升空間，傳統的液態電池絕不會是技術的終點。

值得一提的是，山西本土企業美錦能源此次也展出了三款氫燃料電池汽車，吸引了大家的關注，反響熱烈。其中外形尺寸最長達10.96米，最高時速達85公里

“我們的技術標準，檢測體系嚴重滯后。我特別提出，現在弄不清誰在負責這方面的建設，所以說這個是我們急需要解決的，檢測體系是急需要解決的問題。”

鋰離子電池(LIB)作為從移動電話到電動汽車(EV)的供能電源，其使用結束之后造成的大量浪費正在以驚人的速度增加。據預測，到2030年全球報廢的鋰離子電池將達到1100萬噸以上，相比之下，僅有5%不到的廢棄電池可以回收。

眾所周知，如今能源格局正在向新能源方向轉換，而隨著用電設備的進步，人們對電池的要求也越來越高。隨著市場需求增大，電池的不斷研發，變革也在不斷發生。近年來不斷爆出利用一些新奇的材料或者方式發明出新型電池，不過往往一時博取眼球之后就銷聲匿跡，人們也在期待，何時會有真正的突破。

電動車開發至今仍有許多問題有待解決，而其中一項大問題，便是電動車往往需要體積大且擁有高能量密度的電池組，才能應付目前一般人使用內燃機引擎車型的行駛里程。

很多老司機都知道，如果電瓶虧電的話，這輛車你就直接開不起來，而容易造成電瓶虧電的，蓄電池起到非常重要的作用，平時車主們對蓄電池的保養也是非常的看重。

很多買了電動車的車主都發現，自己的車子在用了一段時間之后，可能就不行了，或者是續航能力大大下降，往往是因為平時沒有保養自己的電池，或者是在用車的時候，對電池產生了非常大的傷害。今天小編就來帶大家來了解一下，都有哪幾個誤區，會對電動車電池造成如此大的損傷，使得你的續航能力下降。

不過我們也可以發現一個規律，那就是手機屏幕都在增大，屏占比都在變高，充電速度也越來越快，而且最大的一個特點是，基本上所有的智能機都是一體機，電池不能拆卸。要知道以前的手機電池都是可以拆卸的，有的在你購買之后還會送你一個電池，那現在為什么電池不能拆卸了呢？

對于電動車來說，最重要的東西就是電池以及充電器，一旦有什么問題的話，它的使用壽命就會大大縮減，那么我們在日常生活中，要如何來保養電池以及充電器呢？今天小編就來和大家說說。

“快充半小時，充至80%”，比亞迪廣告詞，又引起了新一輪快充技術熱議。同時，部分車友也對愛車的電池壽命開始擔心，面對洶涌而至的快充技術，電池的使用壽命是否會縮短？選擇快充時，該怎么保護愛車的電池，延長使用壽命。

電動車的優勢不僅體現在道路擁堵的時候，在售價方面也是非常喜人的，一輛普通的電動車用個一兩千塊錢就可以買下了，有些城市還出手二手電動車，這些車的價格就更不用說了，因此受到了很多消費者的喜愛。

當我們買了電動車之后，肯定是要注意對電池的保養，一旦電池不行了，就要去更換了，那么你們知道不同的師傅他們更換電池之后的使用壽命也是不一樣的呢？今天小編就來和大家說說，這樣更換電池能夠讓你的愛車再多用幾年。

當我們買完電動車之后，一定要注意維護自己的電池，因為電池對于電動車來說非常的重要，如果你不注意的話，可能就會縮減你電動車的使用壽命，當你的電動車出現以下癥狀的時候，就必須要換電池了，到底是哪三個癥狀呢？就請跟隨小編的步伐帶你來了解一下。

手機大概一年左右的時候，有沒有這種感覺，新手機就會開始出現電量不夠用的現象。這是什么原因造成的呢？

新能源汽車自上市以來就吸引不少人的關注，再加上政府的補貼，新能源車型售價變的比較親民。現在很多人買車會考慮新能源的方向，但是消費者難免會有一些疑問，比如說電池壽命怎么樣，質保方面又是怎么規定的呢，今天我們就聊聊這些新能源的問題。

汽車蓄電池需要經常定期維護，保證接觸良好可靠。使用的導線要絕緣良好。下面我就來講講關于汽車蓄電池的那些事。

目前現在的動力鋰電池主要的就兩種：磷酸鐵鋰和三元鋰。磷酸鐵鋰長于壽命和安全性，而三元鋰長于低溫性能和單位電池的電容量。