新政直接叫停普通光伏電站,提出控制分布式光伏規(guī)模,降低補(bǔ)貼力度,這對(duì)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期依靠補(bǔ)貼生存的光伏企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)異于一夜之間寒冬來(lái)襲。

一起發(fā)生在山東日照的特斯拉電動(dòng)汽車碰撞后起火事件，再次引起了人們對(duì)于動(dòng)力電池的安全性問(wèn)題的關(guān)注。電動(dòng)汽車的特殊性使得其對(duì)于動(dòng)力電池在極端情況下的安全性要求很高。

財(cái)報(bào)顯示,2018年上半年,漢能薄膜發(fā)電實(shí)現(xiàn)收入204.15億港元,利潤(rùn)73.29億港元。較2017年上半年同期,公司收入增長(zhǎng)約6倍,利潤(rùn)漲幅30倍。下游收入13.30億港元,同比增長(zhǎng)17.90%。

在我國(guó)，未來(lái)純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼將大幅退坡，但燃料電池汽車的補(bǔ)貼額度保持不變且高于電動(dòng)車。這樣的政策激勵(lì)催生了燃料電池汽車的快速崛起。

隨著科技的發(fā)展以及地球能源的消耗，可再生能源在日常供能中所占的比例大大提升，然而，由于受到儲(chǔ)能設(shè)備的限制，普通家用設(shè)備等難以將能源額外收集存儲(chǔ)。這也成為了可再生能源大面積推廣的發(fā)展瓶頸。

近日，天能動(dòng)力表示，未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略方面，盡管行業(yè)發(fā)展壓力很大，天能仍保持銷售高速發(fā)展，鑒于鉛電池具備多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，且100%可回收再利用，受到老百姓的歡迎，消費(fèi)者有需求，因此未來(lái)鉛電池市場(chǎng)還會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，尤其是高能環(huán)保電池會(huì)有更大的市場(chǎng)。

隨著鋰離子電池能量密度的不斷提升，石墨材料（理論比容量?jī)H為372mAh/g）已經(jīng)無(wú)法滿足高比能電池的設(shè)計(jì)需求，人們迫切的需求一種高容量的負(fù)極材料來(lái)替代現(xiàn)有的石墨負(fù)極材料。

在眾多電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)中，鋰（Li）離子（二次）電池以其高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)得到規(guī)模應(yīng)用。

隔膜135℃自動(dòng)關(guān)斷保護(hù)采用國(guó)際先進(jìn)的Celgars2300PE-PP-PE三層復(fù)合膜。在電池升溫達(dá)到120℃的情況下，PE復(fù)合膜兩側(cè)的膜孔閉合，電池內(nèi)阻增大。

關(guān)于動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)等問(wèn)題，比亞迪鋰電事業(yè)部副總裁發(fā)表觀點(diǎn)

我國(guó)第一批投入市場(chǎng)的新能源汽車動(dòng)力電池將很快迎來(lái)集中報(bào)廢期。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2016年我國(guó)動(dòng)力電池的報(bào)廢量約1.2萬(wàn)噸，到2020年這一數(shù)字預(yù)計(jì)將激增至約24.8萬(wàn)噸。廢舊動(dòng)力電池集中“退役”給回收產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇窗口。

以卷繞方式組合成形的電芯所組成的電池，稱為卷繞電池。卷繞電池也稱為電芯，電池業(yè)內(nèi)人士稱為卷芯。 折疊

電池一般叫正極和負(fù)極，他們對(duì)應(yīng)的正好相反就是陰極和負(fù)極。一般在電解的過(guò)程中才稱為陽(yáng)極陰極。充電電池的充電過(guò)程就是個(gè)電解反應(yīng)。

移動(dòng)電源壽命的基礎(chǔ)是電芯的優(yōu)質(zhì)性和保護(hù)板的穩(wěn)定性，而大部分移動(dòng)電源使用的是聚合物電池

綠色環(huán)保電池是指已投入使用或正在研制、開(kāi)發(fā)的一類高性能、無(wú)污染電池。已經(jīng)大量使用的金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池和正在推廣使用的無(wú)汞堿性鋅錳原電池和可充電電池以及正在研制、開(kāi)發(fā)的鋰或鋰離子塑料蓄電池和

電池性能的重要性能指標(biāo)之一是電池容量，它表示在一定條件下（放電率、溫度、終止電壓等）電池放出的電量（可用JS-150D做放電測(cè)試），即電池的容量，通常以安培、小時(shí)為單位（簡(jiǎn)稱，以A.H表示，1A.h=3600C）電池容量C的

鋰電池目前開(kāi)發(fā)的無(wú)機(jī)陰離子導(dǎo)電鹽主要有LiBF4,LiPF6,LiAsF6三大類正極LiCoO2==Li1-xCoO2+Xli++Xe

電動(dòng)汽車電池按電解液分為： a.堿性電池。即電解液為堿性水溶液的電池； b.酸性電池。即電解液為酸性水溶液的電池； c.中性電池。即電解液為中性水溶液的電池；

化學(xué)電池，是指通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)，把正極、負(fù)極活性物質(zhì)的化學(xué)能，轉(zhuǎn)化為電能的一類裝置。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究、發(fā)展，化學(xué)電池迎來(lái)了品種繁多，應(yīng)用廣泛的局面。大到一座建筑方能容納得下的巨大裝置，小到以毫米計(jì)的品種。無(wú)時(shí)