新年伊始，多家鋰電企業(yè)迎來市場(chǎng)開門紅，為公司全年業(yè)績(jī)保持增長(zhǎng)提供了信心。高工鋰電統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2019年1月至今，有14家鋰電企業(yè)簽署了來自鋰電池、設(shè)備和材料等領(lǐng)域的訂單，合同總金額超100億元。(部分企

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)動(dòng)力電池裝車量為56.92GWh，比2017年增長(zhǎng)56.34％。生產(chǎn)量的大幅提升給本就亟待完善的回收利用體系帶來更大挑戰(zhàn)。這一問題在近日舉行的中國(guó)汽

UPS電源保障中小企業(yè)財(cái)務(wù)中心斷電帶來的數(shù)據(jù)丟失。企業(yè)財(cái)務(wù)中心數(shù)據(jù)安全是一個(gè)非常重要的話題，應(yīng)用可靠、高效、安全的UPS不間斷電源解決方案，有效防止因斷電發(fā)生的財(cái)務(wù)災(zāi)難。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研顯示，2018年中國(guó)電解液出貨量14萬噸，同比增長(zhǎng)27.3%。電解液出貨量增長(zhǎng)的原因：1）國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池出貨量達(dá)65GWh，同比增長(zhǎng)達(dá)46%，帶動(dòng)動(dòng)力型電解液出貨量上升

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在近日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2019）上，天際汽車展示了固態(tài)電池及燃料電池展車，并稱天際ME7固態(tài)電池展車是國(guó)內(nèi)首臺(tái)公開展示的固態(tài)電池樣車，而其燃料電池車將作為移動(dòng)充電車成為國(guó)內(nèi)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)英國(guó)路透社1月29日消息，印度尼西亞工業(yè)部副部長(zhǎng)日前表示，印尼計(jì)劃將自身打造為鋰電池中心，為此該國(guó)即將敲定一項(xiàng)政策，為海外電動(dòng)汽車制造商提供財(cái)政激勵(lì)。印度尼西亞工業(yè)部副部長(zhǎng)Harjan

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1月22日，有外媒報(bào)道稱特斯拉已與天津力神簽訂了初步協(xié)議，力神將為特斯拉上海新工廠供應(yīng)電池，但隨后，特斯拉否認(rèn)了這一消息，并表示只是收到力神的報(bào)價(jià)，并沒有簽署任何協(xié)議。（來源：微信公眾號(hào)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來，湖南省益陽(yáng)沅江市船舶制造產(chǎn)業(yè)園以洞庭湖環(huán)境整治為契機(jī)，緊緊抓住“綠水青山就是金山銀山”理念，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃，幫助船舶企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中，以湖南海荃游艇為代表的船舶制造

十一月十日晚，先導(dǎo)智能公布《有關(guān)公司及全資子公司鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)中標(biāo)的通告》稱，公司及子公司泰坦新動(dòng)力自九月二十一日以來的短短一個(gè)多月內(nèi)，陸續(xù)收到重要客戶寧德時(shí)代寧德時(shí)代及其控股子公司通過電子郵件發(fā)送的定點(diǎn)信的中標(biāo)通知，合計(jì)中標(biāo)鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備約32．28億元

每每一到冬季，尤其是北方的冬季，電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池較差的低溫性能就會(huì)成為車主們的心病，并有車友戲稱自己買了一臺(tái)“電動(dòng)爹”。在寒冬季節(jié)，電動(dòng)汽車要啟動(dòng)要將電池加熱到正常狀態(tài)，低溫加熱、開暖風(fēng)、座椅加熱、用電APP開啟……每一項(xiàng)操作都在消耗著電量

氫燃料動(dòng)力電池商業(yè)化進(jìn)程正在加速。前不久，我國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高表示，近兩年我國(guó)燃料動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)取得了巨大進(jìn)步，和五年前相比各種性能指標(biāo)都出現(xiàn)了大幅的提高，氫燃料動(dòng)力電池技術(shù)在我國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)建立起來，國(guó)家的示范推廣項(xiàng)目一旦開始，“估計(jì)明年會(huì)騰飛”

電動(dòng)汽車列入國(guó)家863高科技發(fā)展計(jì)劃，到新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，國(guó)家四部委從2009年開始實(shí)施兩輪新能源汽車補(bǔ)貼政策，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)近十年來得到了快速的發(fā)展，但中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電

磷酸鐵鋰電池具備成本優(yōu)勢(shì)，2019年鐵鋰電池市場(chǎng)復(fù)蘇。地方推廣新能源公交車用磷酸鐵鋰電池具有積極效應(yīng)，磷酸鐵鋰電池2019年銷量爆發(fā)的可能性大增。補(bǔ)貼政策的出臺(tái)。

鋰電池電解液行業(yè)門檻低，做好很難。知易行難，鋰電池電解液存在較高隱性門檻。鋰電池電解液進(jìn)入門檻看似不高，但是知易行難，做出高品質(zhì)電解液滿足國(guó)際客戶需求的廠家并不多

UPS電源廠家介紹什么叫UPS系統(tǒng)？UPS電源應(yīng)用行業(yè)有哪些？隨著信息全球化的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)越來越廣泛地普及，并且在人們?nèi)粘５纳钪衅鹬豢商娲淖饔谩６鴮?duì)于。

免維護(hù)蓄電池與鋰電池相比各有什么特點(diǎn)？隨著新能源行業(yè)的發(fā)展越來越好，各種行業(yè)層出不窮；隨著新能源的興起而發(fā)展迅速，蓄電池技術(shù)不斷更新和新型鋰電池的發(fā)布。

鋰電池廠家淺析鋰電池PACK自動(dòng)線技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。眾所周知，從鋰電池單體電芯到自動(dòng)化模組再到PACK生產(chǎn)線的整個(gè)過程中，組裝線的自動(dòng)化程度是決定產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。

鋰電設(shè)備領(lǐng)域亂象滋生，鋰電池設(shè)備廠家被迫降價(jià)。鋰電池行業(yè)亂象滋生，帶來的最直接影響就是鋰電材料、設(shè)備市場(chǎng)被不少新進(jìn)企業(yè)低價(jià)策略擾亂，價(jià)格出現(xiàn)大潰退，隔膜、銅箔。

鋰電池生產(chǎn)廠家淺談鋰電池在航天領(lǐng)域的應(yīng)用。應(yīng)用于航天領(lǐng)域的鋰電池必須可靠性高，低溫工作性能好，循環(huán)壽命長(zhǎng)，能量密度高，體積和重量小，以降低發(fā)射成本。

鋰電池廠家詳解新型鋰電池的發(fā)展方向。新型電池包括鋅銀電池、鋰電池、太陽(yáng)電池等。新型鋰電池開始大規(guī)模生產(chǎn)，其優(yōu)點(diǎn)包括自重小、體積小、容量大、溫度適應(yīng)范圍寬。