傳統的商業鋰電子采用液態有機電解液，在過充、短路或濫用等情況下，易發熱進而導致電池脹氣、自燃甚至爆炸，存在安全隱患。

不得不承認，近百年來，人類充足利用了高尚自然界的慷慨饋贈——化石能源，也正是化石能源用超凡脫俗的能量密度點燃了從工業文明到信息文明的燎原之火。以石油工業為依托的

巴菲特曾經說過，投資的風險是你不知道自己正在做什么。鋰電板塊如日中天的當下，動力電池企業“火箭式”的爆發增長，火紅的漲停板背后，行業風險如影隨行，那些動力電池企業的投資者們是否知道自己正

據外媒報道，當地時間12月11日，德國豪華車制造商戴姆勒表示，隨著該公司準備批量生產插電式混合動力車以及純電動汽車，計劃到2030年購買價值逾200億歐元（227.5億美元）的動力電池。但該公司并未具體說明將從哪些公司采購電池。

為了提升其電動卡車和太陽能項目的生產，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）今年早些時候敦促礦業公司生產更多的鎳，并聲稱在符合環境保護的條件下，該公司將提供長期的“巨量”采購合同。

本周一韓國三星SDI公布了二季度財務報告，強勁的電池業務彌補了等離子面板業務的疲軟，在連續六個季度虧損后，二季度公司上實現了盈利。三星SDI是全球第二的個最大的等離子面板制造商，在六月30

2018年9月18日，科技部高技術中心“新能源汽車”重點專項管理辦公室(以下簡稱“專項辦”)，組織專家對天津力神電池股份有限公司牽頭的“高比能量動力鋰離子電池開發與產業化技術攻關”項目進行中期檢查。

新能源汽車最核心的技術即為提供能量的電池，續航能力和充電速度則是電池技術發展到今天的瓶頸所在。經過多年發展，鋰電池的目前的類型有錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、鈷酸鋰、三元材料等，因能量性能和稀有金屬成本的

圓柱磷酸鐵鋰電池有哪些優勢？ *能源的有效相對密度 能量是鉛酸蓄電池的三倍，鎳電池的兩倍。 *廣泛工作溫度類別 充放電溫度范圍為0～60℃，充放電溫度范圍為-20～60℃。 *積極

1、優質鋰電池的每一只電芯都經過一致性控制！全部電池掃碼上分容設備分容，電腦依據掃碼內容自動記錄每一支電池容量、內阻、電壓。其次，所有單只電池全部噴型號容量，