千萬不要等到電池沒電了再充電。20%左右是最佳充電時間，手機設在這個時候提醒是有道理的。

一月由于受到中國農歷新年的影響，多數價格都已經提前敲定，據EnergyTrend觀察，整體價格波動不大。在稼動率方面，盡管碰上農歷新年，中國多數廠商仍保持全面開工，電池廠則受到價格疲

10月11日，中國最大的鋰精煉廠之一、全球電池和電動汽車制造商（例如：特斯拉和LGChem）的主要原材料供應商-贛鋒鋰業在香港證券交易所上市。這是在中國大陸地區以外上市的第一家大型單一業務的鋰業公司。

經過十多年的精心培育，我國新能源汽車產業發展取得顯著成績，產銷量、保有量居世界首位，技術創新在全球處于并跑甚至領跑位置，一批整車和動力電池骨干企業茁壯成長，產業發展前景廣闊。

金銀河“加注”鋰云母提鋰導語 – 金銀河加碼鋰云母提鋰項目，系新能源汽車市場景氣度不斷提升，動力電池企業快馬加鞭擴產，上游鋰鹽資源貨緊價揚，對比全球鋰鹽釋放節奏與市場需求，鋰鹽供需缺口日趨增大。

中國儲能網訊：受歐盟嚴格的排放標準限制以及各國對新能源汽車消費政策的影響，2020年以來，包括德國、挪威在內的歐洲電動車市場加速爆發，2020年挪威純電動車銷量占整體汽車銷量54.3%，成為全球首個電

13日，記者從浙江大學獲悉，該校化學工程與生物工程學院侯陽研究員，通過將高度分散的鎳單原子錨定在氮—硫摻雜的多孔納米碳基底，設計開發出了一種單原子OER催化劑，能使電/光電催化水裂解析氧反應更加高效,從而提升氫氣制備的效率。這種新型催化劑可降低80%的制氫成本，并大幅提升OER反應的穩定性。該成果已被知名學術期刊《自然通訊》在線報道。

1月以來，遠東電池、卓能、億緯鋰能、鵬輝、橫店東磁以及德朗能等企業紛紛發出了調價函，希望調漲電池價格。“這是非常少見的情況，要知道不到萬不得已，一般企業是不愿調漲價格的。”某電池企業相關負責人道出了其中緣由，“能不漲，盡量不漲，漲價就可能丟客戶。”

由于鋰離子電池內部會自發發生物理和化學放電，電芯內部會緩慢地產生自放電，從而失去電荷，導致化學能的損失。一般情況下，鋰離子電池每個月的自放電率為0.5%~3%，對自放電速率影響最大的是電池的儲存溫度，更高的溫度會加劇電池內部化學反應導致更多的自放電

動力鋰電池Pack的生產下單流程顯得尤為重要。本文將對動力鋰電池Pack生產下單流程進行分析，以便更好地了解和掌握這一關鍵環節。