又一座城市參與到加氫站的運營行列之中，廣州市首座加氫示范站于5月16日正式投入使用。而上證報記者獨家獲悉，除了近期已明確發(fā)文的安徽、四川等地外，山東和江蘇也正醞釀出臺政策支持包括加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國儲能網(wǎng)訊：過去一整年，零部件漲價成為國內(nèi)汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞。2020年初疫情暴發(fā)，各家零部件工廠被迫停工，導致零部件供應一度告急，價格飛漲。隨著國內(nèi)疫情防控趨穩(wěn)，正當汽車行業(yè)在復蘇回暖周期剛剛得以喘

在昨天的第五屆中國國際新材料博覽會上，哈市清潔能源企業(yè)中科眾瑞研發(fā)的極溫鎳氫動力電池，打破了國內(nèi)電池的耐極溫極限，達到－55℃至－70℃，在－40℃時放電量還能達到80％以上，該技術(shù)已達國內(nèi)領先水平。

10月18—19日，高工鋰電（2018）鋰電池關(guān)鍵材料技術(shù)創(chuàng)新峰會將在深圳舉辦，超80位行業(yè)專家、技術(shù)領袖及超400位業(yè)內(nèi)人士共同探討。

什么因素會影響到鋰電池UPS電源的穩(wěn)定性?內(nèi)部的因素，外部的因素，鋰電池UPS電源的穩(wěn)定性有多種因素可能會對其產(chǎn)生影響。這次小編就為大家整理了一些會對鋰電池UPS產(chǎn)生影

卷繞機按照機器運行方式，可分為：手動卷繞機、半自動卷繞機、全自動卷繞機。就鋰電池卷繞機和電容器卷繞機而言，購買者通常都會按照產(chǎn)地來分類，主要分為：國產(chǎn)卷繞機、韓國卷繞機、日本卷繞機。一般小規(guī)模的電池生產(chǎn)廠家都會選擇國產(chǎn)卷繞機，主要是因為價格低。接到大的單子的電池廠家使用的卷繞機基本都是使用韓國卷繞機和日本卷繞機，例如BYD、ATL、BAK、力神、三星、LG等。

據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年，我國電動自行車用鉛酸動力電池的增長速度為5%，而電動三輪車和低速電動車用電池增速超過40%。這也反映出電動自行車行業(yè)正在逐步擺脫單一使用鉛蓄電池的局面，“鋰電化”漸行漸近。

電動車鐵鋰離子電池的優(yōu)勢 （1）能量密度高：標稱電壓為3.2V，能量密度是鉛酸蓄電池的4倍左右，體積小、重量輕； （2）安全性強：磷酸鐵鋰離子正極材料具有良好的電化學性能，充放

鋰電池在手機、計算機等設備中大量使用。燃料電池則是為了電動/混動車而誕生。利用氫氧化學反應產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對環(huán)境沒有影響。那么對于電動車來說，究竟該選擇鋰電池還是燃料電池